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Neutre pour multirotor

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Message par Stinger Jeu 26 Fév 2015 - 13:38

Salut à tous.

un de mes amis débute en multirotor et a du mal à savoir si il est au neutre en vol sans avoir à regarder sa radio.
Du coup, si il ne fait pas attention, son quad monte ou descend.

Je lui ai fait une "alerte son" vite fait pour lui indiquer le neutre, mais il ne trouve pas cela pratique car il faut s'arrêter pile poile au centre.
J'ai également bloqué le neutre avec un inter, mais il faut qu'il joue tout le temps avec celui ci.

auriez vous une autre idée ?
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Message par Nicolas Jeu 26 Fév 2015 - 13:45

Remettre le ressort du manche ?
Un coup de tournevis et c'est fait.

Wink
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Message par Stinger Jeu 26 Fév 2015 - 13:48

oui je l'avais fait, mais avec la naze32 ça ne fonctionne pas avec le manche au centre.
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Message par Invité Jeu 26 Fév 2015 - 14:31

Nicolas le Banni a écrit:Remettre le ressort du manche ?
Un coup de tournevis et c'est fait.

Wink

Et pour piloter l'avion ou l'hélico ?

J'ai fait une alerte "Manche centré" sur mes quad en testant sur un inter logique :
L1 a~x gaz 0 and SFv

et dans les fonctions spéciales
L1 Jouer fichier "MiGaz.wav"

Quand le manche est mi-gaz j'ai une voix qui m'annonce "Le manche est bien centré. Coll..." ou quelque chose comme ça Neutre pour multirotor 2258904616

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Message par Nicolas Jeu 26 Fév 2015 - 15:52

A oui, effectivement c'est un problème.

Faudrait demander aux développeur de la Taranis de mettre des micromoteur a la place des vis de réglage des manches.
Et ainsi programmer des reglages de manche propre a chaque modèle.
Wink
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Message par Stinger Jeu 26 Fév 2015 - 16:47

Oui se serai super, ou un système de crantage comme sur les vieilles Protronic.
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Message par LapinFou Jeu 26 Fév 2015 - 16:58

Tu peux créer une courbe de gaz comme cela:
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Ainsi ton ami trouvera plus facilement le neutre. Neutre pour multirotor 2258904616

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Message par Sacre100 Jeu 26 Fév 2015 - 17:44

Nicolas le Banni a écrit:A oui, effectivement c'est un problème.

Faudrait demander aux développeur de la Taranis de mettre des micromoteur a la place des vis de réglage des manches.
Et ainsi programmer des reglages de manche propre a chaque modèle.
Wink  

Excellente idée, et le "force feedback" comme sur certain joystick, ça, j'en rêve.
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Message par .AleX. Jeu 26 Fév 2015 - 17:52

Il existe un proto de montage avec les manches pilotés par des servos pour faire ressentir à un élève les mouvements de sticks.. on est pas loin du 'force feedback' Wink

Mais c'est vrai qu'au niveau sensations de vols, ça sera ultime quand on aura un retour télémesure du courant consommé par les servos pour durcir les manches Very Happy
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Message par Stinger Jeu 26 Fév 2015 - 23:16

Merci à vous pour vos infos !
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Message par LapinFou Jeu 26 Fév 2015 - 23:21

Poste le retour d'expérience de ton copain, si vous arrivez à trouver une solution acceptable. Neutre pour multirotor 2258904616

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Message par Stinger Jeu 26 Fév 2015 - 23:38

Je vois cela avec lui courant de semaine prochaine.
je vous tiens au courant !
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Message par Sacre100 Ven 27 Fév 2015 - 8:09

.AleX. a écrit:Il existe un proto de montage avec les manches pilotés par des servos pour faire ressentir à un élève les mouvements de sticks.. on est pas loin du 'force feedback' Wink

Mais c'est vrai qu'au niveau sensations de vols, ça sera ultime quand on aura un retour télémesure du courant consommé par les servos pour durcir les manches Very Happy

Excellent l'idée de durcir les manches en fonction du courant consommé par les servos, faut qu'on propose ça sur Github.
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Message par .AleX. Ven 27 Fév 2015 - 23:12

Sacre100 a écrit:
.AleX. a écrit:Il existe un proto de montage avec les manches pilotés par des servos pour faire ressentir à un élève les mouvements de sticks.. on est pas loin du 'force feedback' Wink

Mais c'est vrai qu'au niveau sensations de vols, ça sera ultime quand on aura un retour télémesure du courant consommé par les servos pour durcir les manches Very Happy

Excellent l'idée de durcir les manches en fonction du courant consommé par les servos, faut qu'on propose ça sur Github.

Le problème, c'est la partie 'mécanique'

Dans l'idéal, deux électroaimants en opposition sur chaqeu axe pourrait donner une sensation très sympa et la possibilité de faire 'déplacer les manches', mais bonjour l'usine à gaz et la conso électrique Very Happy

Éventuellement pour commencer, un petit servo linéaire genre super-micro-indoor pour agir sur le rappel du retour au neutre mécanique... (Ces servos pourraient être pilotés par un décodeur CPPM sur les voies 29,30,31,32...? Comme ça à chacun de créer ses sensations de réponse désirée)
Ça fait pas bouger les manches, mais ça peut les rendre plus ou moins durs.

Je crois qu'on touche vraiment au futile et complexe là Very Happy
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Message par LapinFou Sam 28 Fév 2015 - 9:43

Je crois qu'il y en a qui deviennent zinzin à force de rester à la maison... Vivement que le printemps arrive !!
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Message par Invité Sam 28 Fév 2015 - 10:15

LapinFou a écrit:Je crois qu'il y en a qui deviennent zinzin à force de rester à la maison... Vivement que le printemps arrive !!
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Yes ta raison Lapin

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Message par Sacre100 Sam 28 Fév 2015 - 10:55

djsyl a écrit:
LapinFou a écrit:Je crois qu'il y en a qui deviennent zinzin à force de rester à la maison... Vivement que le printemps arrive !!
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Yes ta raison Lapin

Mais non, imagine les sensations que tu vas ressentir quand tu crash ton engin, au lieu de le regarder bêtement tomber, tu vas le vivre intensément à travers ta radio, "this improve the user experience" (bonne ou mauvaise)
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Message par LapinFou Dim 1 Mar 2015 - 12:42

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