Question nacelle et branchement.

Bonjour à tous.
J'ai une nacelle walkera g2d et je n'arrive pas a savoir ou la brancher pour pouvoir la commander avec un des boutons déjà paramétrer sur (s1) de ma commande.
"On me dis de la brancher sur le canal 1 sur le récepteur" Cool mais c'est ou ça ?

Cdlt Franck

Oui sur une voie libre de ton récepteur, ensuite tu affect S1 a cette voie.
C'est quoi ton récepteur ?

Il faudrait préciser ton récepteur et sur quel carte 

la règle est que  les 1ere voies sont en règle général utiliser par la carte de vol

il faudra donc choisir une voie libre après celles utiliser par la carte de vol !

si tu utilise un récepteur en mode sbus pour ta carte de vol 

tu devra binder les voies pwm en décaler ...

Merci pour vos réponses mais je n'y comprend vraiment rien. Carte, recepteur, pwm...?

Carte de vol DJI MK KK MULTIWII AMP... ?

la reference de ton récepteur ?

le cablage que tu a utilisé  1 cable entre la carte de vol et le récepteur 
ou plusieurs cables (1 par voies ) ????

Je vais ouvrir la bete et faire des photos. je ne sais même pas ce qu'est une carte de vol .

La carte de vol sur un multi-rotor c'est l'électronique qui gère le vol et sa stabilité 

en entrée tu a les ordres de la radio, en sortie ça commande les contrôleurs des moteurs.

Ca ressemble   a une  PixHawk 

ta carte 

tu doit pouvoir utiliser les AUX PWM mais il faut les paramétrer dans mission planer

J'ai ce logiciel, mais de la à savoir m'en servir !!!!

Ben c'est pas une carte pour débutant ...

Maintenant ta nacelle peut fonctionner de façon indépendante !

1 tu bind ton X8R avec les 2 cavalier

2 tu utilise le SBUS pour ta carte de vol

3 sur les sorties physique pwm 1 a 8 vont utiliser les voies 9 a 16

tu cable le tilt et le roll sur les sorties 1 et 2 de ton récepteur

et tu paramètre tes S1 et S2 sur les voies 9 et 10

voila !

Bon, ok, je ne comprend rien, je laisse tomber, vos explications sont trop complexe pour moi qui suis totalement débutant.
J'ai acheter ce drone d'occasion pour pouvoir réaliser des images en altitude, je souhaite donc installer une gopro dessus avec la possibilité de la diriger de bas en haut.
Vous me parlez de x8r de sbus de pwm de cavalier....et j'en passe.

Je suis totalement largué !!!!.

Faut y a aller pas a pas ...

1 le X8R Frsky c'est ton récepteur ( d'aprés ta photo )

ce récepteur est capable de recevoir les voies de ta radio

de 2 façon 

1 avec la sortie Sbus la toutes les voie sortent sur 1 fil ( 3 si l'on compte le + et le -)

dans ce fil passe les 16 voies 

2 avec les sortie 1 a 8 c'est du PWM (sorties classic pour servo)

la tu ne peut qu'utiliser 8 des 16 voies pour 1 fil (3 si l'on compte le + et le - ) il passe une voie 

Jusque la ça va ?

(soit je continu soit on reprend des détails !)

rfphoto
SVP tu peux nous faire un ephoto détaillé des branchements entre tun récepteur (X8R) et ta carte qui semble être une PixHawk.

de plus si je comprends bien ta question (et les câblages et tes dires semblent le confirmer) semble porter plus sur:
comment affecter/programmer ton potentiomètre au TILT de ta nacelle = merci de confirmer.

Oui, c'est exactement ça...Je signal aussi que la personne à qui j'ai acheter ce matériel à soit disant déjà réglé le bouton s1 pour la nacelle...Voici ce qu'il m'a écrit "Inclinaison nacelle (à brancher sur le canal 1 sur le récepteur)" Moi j'ai trois fils qui sortent de la nacelle "voir photo plus haut" Un pit, un roll et un aux, déjà lequel doit être branché et ou ? voici une image de la commande enregistré sur la tanaris.

OK
SVP une photo de ton X8R
et si possible un dessin ou explication du câblage (qui vas où sur ta nacelle)

Je vais essayer de parler simplement (que d'autre fassent le complément au besoin) d'après ce que je vois:
1°) Tu est en SBUS
- C'est a dire que les 8 premières voies de ton récepteur X8R sont un seul et même câble et que les 8 suivantes sont en branchement traditionnel.
C'est à dire que les la bin 1 de ton récepteur X8R deviens la voie 9, la 2 la voie 10 ... etc ...
2°) ta nacelle dispose de 2 câbles PITCH et ROLL
3°) D'après l'écran de ta TARANIS c'est le potentiomètre S1 qui est affecté à la voie N°9.
Donc maintenant il te suffit de relier la prise PIT de ta nacelle sur la prise de ton récepteur X8R.

Sur ton récepteur les câble 7 et 8 vont où ?

Branche le pitch sur la sortie 1
les 2 autre cables sont pour le roll et une commande auxiliaire

tu peut les branche sur la sortie 2 et 3 

affecter S2 a CH10
affecter "un bouton" sur CH11

Pour les autres câbles, s'ils ne me servent pas, je préfère ne pas les connecter.

Désolé, mais je ne vois pas à quoi ces images font correspondance [8 semble être un altimètre mais sans aucue certitude, pour la photo 7 aucune idée sauf une sonde lipo mais sans aucune certitude).
Dispose tu de référence des éléments de photo 7 et 8 ?

Bon et bien, j'ai brancher les trois câble là ou vous m'avez dit, la rotation haute et basse fonctionne sans atribuer le roll ni aux a quoi que ce soit, donc jusque là tout va bien, sauf qu'au bout de quelques secondes j'ai une alarme bip qui se déclenche sur la machine....J'ai tout débrancher et j'ai rallumer le drone et toujours pareil, une alarme !!???

Non je ne dispose pas d'indication pour l'image 7 et 8.

En 7, ça pourrait être un BEC...
En 8 c'est un buzzer, modèle piloté sur une voie 'classique'

Si ça bippe, ça peut être une alarme tension basse...


Après, sans vouloir être désagréable, mettre un multirotor en vol nécessite pas mal de connaissances.
Comme tu l'indique toi même dans ta présentation, ton activité principale est l'image.
Perso, je ferais pas mes premiers pas dans ce domaine avec une caméra haut de gamme tri-ccd et tout le toutim sans avoir au préalable fait mes armes sur du matériel plus basique et surtout facile à prendre en main !

Bon, maintenant que tu l'as, il va sans doute falloir que tu mette "les mains dans le cambouis" si tu veux pouvoir l'utiliser.

En parlant de ça, j'attire très fortement ton attention sur l'aspect règlementaire de l'utilisation d'un drone au sens de l'administration.
Faire des images depuis un aéronef télé-piloté nécessite d'une part les autorisations classiques que tu dois bien connaitre, mais par dessus il y a une 'couche' supplémentaire.
Dans beaucoup de lieux c'est tout simplement interdit, et pour beaucoup de cas il faut une autorisation préfectorale, qui ne sera délivré que si tu dispose d'une structure juridique adapté, que ta machine est agréée (systèmes de sécurité) et que ton activité est déclarée.

Donc ton appareil, pour faire des vols de loisirs et découvrir la technique, oui, pour l'utiliser dans ton activité professionnelle, non.

Pour l'heure, les formalités sont assez raisonnables et il est possible de faire son dossier soit même.
On voit apparaitre des entreprises qui proposent des 'stages' et l'assistance à la création de la structure, attention, elle n'ont aucune 'délégation officielle' pour ça. Je pense qu'il y a beaucoup d'attrape-gogo, mais il doit y en avoir de sérieuses dans le lot.

Merci de toutes ces précisions, je les connaissais déjà mais il est toujours utile de les rappeler.

Le mieux serait aussi de te rapprocher d'un club qui pourrait t'aider pour la prise en main et les vérifications des premiers vols.