Remplacement de l'accus d'une Horus X10S

Bonjour à tous. Je souhaite remplacer l'accus de ma Horus X10S. J'en ai trouvé un d'origine FrSky chez Modellbau Lindinger.
Une fois installé, je mets la radio en charge et je constate que le voyant vert du bouton M/A se met à clignoter au lieu de rester fixe.
Qu'en pensez vous ? Est ce normal ? Est ce que la charge va se faire ?
Par avance merci pour votre aide.
Maurice.

Bonjour,

Normalement, le clignotement qui indique que la carte de charge teste l'accu doit se terminer par un allumage fixe. Le clignotement peut durer plusieurs dizaines de seconde.
Si cela clignote pendant plus de 2 minutes, je te conseille de charger l'accu avec un chargeur LiOn avant de le monter dans la radio.
Avais-tu vérifier la tension de l'accu avant montage ?

Bonsoir Pascal et merci pour ton aide. Je ne l'ai pas testé. Quand j'ai allumé la radio, il y avait 2 barres sur 5 sur l'indicateur batterie. J'ai donc débranché l'accus et je l'ai chargé avec un chargeur Li ion. Une fois chargé, je l'ai remonté sur la radio et le phénomène est toujours le même.

Merci pour ce retour. Et donc le clignotement ne s'arrête pas ?
L'accu se charge-t-il dans la radio ?

Bonsoir, le clignotement continue et je ne sais pas si ça charge. L'alimentation qui sert à charger est toujours froide.

Bonjour,

Je viens de regarder un tuto, la carte de charge semble intégrée à la carte mère, contrairement à ma 12S.
Si le bloc d'alim ne chauffe pas, cela ne charge pas, je pense.
Pour s'en assurer, mesurer la tension de l'accu avant et après 30 minutes de clignotement.
Si elle n'a pas bougé, cela ne charge pas.
As-tu essayé avec un autre bloc alim ?
Des fois que le problème vienne du bloc d'alim et pas de la radio ?

Bonjour Pascal, j'ai essayé ce matin et le bloc d'alim ne chauffe pas. Je vais essayer ce soir en testant la tension avant et après. Pour le bloc d'alim, quand je remets l'ancien accu, ça charge comme il faut.
Merci beaucoup et le bonjour aux "félés".

Ah !
Donc ta carte chargeur fonctionne correctement, de même que le bloc d'alim puisque tu peux charger ton ancien accu sans problème.
Le problème vient donc de ton nouvel accu qui n'est pas bien reconnu par la radio.
Il y a-t-il une différence de capacité ou de connecteurs entre le nouvel accu et l'ancien ?
Si les accus sont strictement identiques, je ferais fonctionner le SAV Lindinger.

Merci pour le bonjour aux Fêlés ! Je ne suis pas dans le pays de Montbéliard en ce moment mais d'après la météo, il faut bien choisir son jour pour aller voler en Franche-Comté...

Bonsoir Pascal, je ferai une photo de l'ancien accu, je pense qu'il a été remplacé.

Voilà la photo de l'accu qui était présent dans la radio quand je l'ai achetée

Je l'ai testé au voltmètre :
entre le fil noir et rouge 8.25 v
entre fil jaune et rouge 8.25 v
entre noir et jaune 0.0 v
Je pense que la radio a été modifiée.

C'est franchement bizarre, un accu Li-On, c'est 3,6 volts par éléments.
Tu devrais trouver entre 3,6 et 4,2 entre le fil noir et le jaune (ou le rouge) et entre 7,2 et 8,4 entre le fil noir et le rouge (ou le jaune).
Mais tu ne peux pas trouver 8,25 volts sur chaque cellule.
Les cellules sont forcément en série, pour alimenter la radio sous 7,2 v mini. La prise d'équilibrage permettant de charger chaque cellule indépendamment.

Bonjour Pascal, je t'ai envoyé un MP

J'ai trouvé ça :
https://phaserfpv.com.au/blogs/fpv-news/horus-x10-battery-upgrade

Oui, je l'ai vu aussi.
J'ai donc compris que l'accu FrSKY comporte un circuit de surveillance de la température, dont l'info est transmise à la carte principale de la radio via la borne centrale du connecteur d'accu.

Ce n'est donc pas une prise d'équilibrage et donc on ne trouve pas 3,7 v sur la borne centrale, mais 0v.

L'accu que tu as acheté chez Lindinger est-il un accu d'origine FrSKY, avec le circuit de mesure de température ?
Si c'est un accu 2S Li-On avec une prise d'équilibrage classique, c'est normal qu'il ne fonctionne pas sur ta radio.

Si tu as acheté cet accu :
https://www.lindinger.at/fr/ACCUS/ACCU-DE-TRANSMISSION/FrSky-Accu-d-emission-2600mAh-2S-Li-Ion-7-4-Horus-X10-X10S-EXPRESS-TWIN-X14/9800114

C'est bien le bon et il devrait fonctionner dans ta radio.
Donc si c'est le cas, retour SAV Lindinger.

Oui c'est bien celui là, et il fonctionne bien dans la radio. Mais je dois le sortir pour le recharger.

Si ton ancien accu fonctionne et se recharge dans la radio, c'est que la carte de la radio est OK.
Par contre, ton nouvel accu devrait être reconnu par celle-ci et être rechargé par elle.

C'est pour cela que je pense que l'accu neuf est défectueux et que son module de surveillance ne donne pas le signal adéquat à la radio. De ce fait, la charge ne démarre pas.

Je pense que l'accu n'est pas défectueux, j'ai testé les tensions sur la prise et il y a bien 4.1 V entre le rouge et le jaune et aussi 4.1 V entre le jaune et le noir. Cet accu ne correspond pas à ma radio car à mon avis il manque le petit circuit qu'on voit sur ma photo. Mais par contre la radio fonctionne bien avec cet accu. Je vais le garder en dépannage dans le cas ou je n'ai pas assez d'autonomie un jour de vol de 5 ou 6 heures .
Merci encore Pascal. Connais tu la durée de vie d'un accu Li ion ?