Programmation XK X450

Bonjour à tous,
J'ai bien configuré mon X450 sur ma TX 16S et je vole avec sans problème, mais j'ai juste un petit truc qui me chagrine :
Pour les modes de vols, je les ai programmées sur SA :
SA ^ mode quadricopter
SA - mode avion
SA v mode "Torque"
Pour 6G/3D, j'ai utilisé SC :
SC ^ 3D
SC v 6G
Le mode 6G ne présente aucun intérêt en mode avion, je souhaiterais rester automatiquement en 3D pour le mode avion, or, après un passage en quadri, puis retour en mode avion, c'est toujours par défaut le 6G qui est actif, même avec SC ^ ! J'ai essayé ceci :
Voie 6 : MAX Ratio(100%) Inter (!SA-)
         :=MAX Ratio (-100%) Inter (SA-)
mais...sans succès, le X450 revient invariablement en 6G après un passage en quadricopter, puis retour en mode avion...
PS : Sur :  https://www.multi-module.org/using-the-module/protocol-details/xk, il est mentionné que "CH6-CH10 are momentary switches", ce qui n'est pas le cas de SC. Serait-ce l'origine de mon problème ? (Je souhaiterais conserver SH pour le bind automatique)
Si une âme charitable pouvait me dépanner...Merci d'avance !

Bonjours à tous,
Je viens de recevoir un petit XK X450 et j'aimerai le piloter avec une TX16S.
Mais je suis un peut dérouter pour programmer dans OpenTX. Si un membre à déjà fait cette opération, peut-il m'envoyer sa configuration en .otx (en .zip bien sur).
Merci d'avance pour cette âme charitable.
Xav

Bonjour,

Je vous mets à disposition mon fichier OTX au format zip. Il vaut ce qu'il vaut, mais il fonctionne très bien (à part le petit désagrément évoqué dans mon message précédent - La courbe n°1  en forme de V ne sert plus à rien, on peut la supprimer !)

Bonsoir Is67,
j'ai un message d'erreur dès l'ouverture :

Extraction impossible de RADIO/radio.bin

Je n'arrive pas pour l'instant à envoyer une pièce jointe...
Merci à vous
Xav

Bonsoir,

Désolé, mais cela dépasse mes compétences informatiques actuelles...Il faudra espérer qu'un membre du forum puisse trouver la solution !

Pour poster un fichier joint, jetez un oeil ici :

https://frskytaranis.forumactif.org/t7706-comment-poster-un-fichier-sur-le-forum

Bonjour,

Le fichier XK450.otx est parfaitement lisible chez moi avec Companion, après conversion, bien sûr, puisque j'ai une Horus X12S.

Bonsoir,
C'est quoi une "conversion"?
Is67 utilise une TX16S quoi moi...
Je suis sur companion 2.3.14.
Merci pour vos réponses
Xav

Bonsoir,

Quand j'ouvre le fichier sous Companion, le programme le convertit pour qu'il soit compatible avec ma radio X12S.
Comme tu as une TX16S, il n'y a pas de conversion, bien sûr.

Bonsoir à tous,
C'est OK pour tout.
Merci beaucoup à vous deux
Xav

Bonsoir,
Je pilote en mode 2 et j'ai donc tout recopié sur un nouveau modèle.
Mais je n'arrive pas à binder le XK450 à la TX16S.
Vous avez mis "Bind avec voie" (Configuration) mais laquelle?
Merci encore pour votre aide.
Xav

Bonsoir,
Bindage XK450 et TX16S OK
Je suis super content
Xav

Bonjour Xav42390 bravo tu as fait avec quel protocole ton bind ?
Je viens de.recevoir le mien aujoud'hui j'ai volé avec, que du plaisir... à part cette fichue profondeur dont les.charnières sont carrément trop.dures ( transformant le mode avion en mode rodéo avec des à-coups terribles sur cet axe ) pose de vraies charnières avant le prochain vol.
Perso la radio est sympa (l'ensemble aussi et vu le prix.faut pas s'en priver) et quel plaisir en vol, c'est la première fois que je pose dans la main dès le premier vol d'essai ( en mode drone évidemment )

Xav42390 a écrit:Bonsoir,
Bindage XK450 et TX16S OK
Je suis super content
Xav

Parfait ! C'est un bon petit jouet !

Bons vols

Bonjour,
Sur ma TX16S j'ai utilisé :
Multi  XK  X450
Le plus difficile c'est le bind. il faut refaire l'opération plusieurs fois puis çà fonctionne.
Xav

Je trouve le XK X450 très bien mais trop petit pour moi.
J'aimerai le mettre sur un Sonicmodell Nano Skyhunter 780mm envergure avec les nacelles du E-Flite Convergence le grand de 650mm (21€ les deux).
Mais quelle carte de vol choisir pour que cela fonctionne avec Betaflight?
La solution de facilité serai d'acheter le module du Convergence (trop cher 140€) mais adieu Betaflight et pas d'entrée GPS alors que le petit XK X450 en possède une.
J'ai besoin d'aide pour ce projet car j'ai les nacelles, le Skyhunter, les moteurs, les ESC et le matériel pour la transformation.
Merci d'essayer avec moi de trouver une solution...
Xav

Xav42390 a écrit:Je trouve le XK X450 très bien mais trop petit pour moi.
J'aimerai le mettre sur un Sonicmodell Nano Skyhunter 780mm envergure avec les nacelles du E-Flite Convergence le grand de 650mm (21€ les deux).
Mais quelle carte de vol choisir pour que cela fonctionne avec Betaflight?
La solution de facilité serai d'acheter le module du Convergence (trop cher 140€) mais adieu Betaflight et pas d'entrée GPS alors que le petit XK X450 en possède une.
J'ai besoin d'aide pour ce projet car j'ai les nacelles, le Skyhunter, les moteurs, les ESC et le matériel pour la transformation.
Merci d'essayer avec moi de trouver une solution...
Xav

Bonjour,

[moderation on]
On quitte le domaine de la configuration XK X450 pour attaquer un tout autre sujet.
Je t'invite donc à créer celui-ci afin de laisser le présent sujet entièrement dédié à la configuration pour un XK X450.
Bien à toi,
[moderation off]

Coyotte

OK je vais créer un autre sujet pour le Convergence 650mm car j'en ai trouvé un d'occasion.
En revanche, la configuration de que j'ai récupéré ne fonctionne pas car j'ai un problème entre les gaz et la profondeur et je ne peut donc voler qu'avec la radio d'origine et pas ma TX16S.
C'est dommage...
Xav

Bonjour,

Pour revenir à ce X450, j'en ai un en prêt que j'ai programmé sur ma TX16S. Je rencontre deux problèmes :
1/ Pour le Bind je suis obligé chaque fois de le refaire manuellement. Comment le faire avec SH ?
2/ Après un court vol, le second et les suivants le moteur ne se coupe plus malgré que j'ai programmé SF pour cela sur la voie des gaz. Est-ce normal.

Merci pour les réponses.

PS : je viens d'en commander un en promo sur un site en France à 99€. Ne cherchez plus il est hors stock à ce prix

Bonsoir,

Pour le bind :

Dans "configuration"-> "module HF interne" choisir :
Protocole : DIY multiprotocol Module
Protocol Multi : XK
Sous type : X 450
cocher bind avec voie
Sur la voie 16 : mix L02 (+100%) pas de trim
et L02 : a =x gaz -100% et SH v

Pour la coupure gaz, j'ai simplement le mix suivant sur la voie de gaz E1 : Gaz ratio (+100 %) et une fois le manche de gaz coupé, après 3s, les gaz s'arrêtent automatiquement...

Bonne soirée

Ok pour la voie 8 avec L02. Ca marche. Pour le moteur faudra que je teste à nouveau.

Pour le mode de vol comme je pilote en pupitre j'ai mis sur SA.

Faut aussi que je bidouille un peu car je pilote mes drones et hélico en Mode3 et les avions en Mode 1. Donc au changement de mode faudrait que je permute les voies AIL et DIR.

Bonjour à tous,

Le Père Noël m'a livré le X450 le 23 décembre un peu en avance. J'ai donc repris la programmation complète.

Pour le fait que les moteurs ne veulent pas se couper cela vient du fait que je posais le X450 moteur au ralenti. En fait il faut complètement mettre les gaz en bas. Il descend seul au ralenti et coupe ses moteurs.

J'ai fait aussi un mix sur les voies AIL et RUD avec l'inter Mode de vol. Car je pilote gaz à droite mais mes avions/planeurs en Mode 1 et mes Hélicos/drones en mode 3. Et ça marche.

Bons vols à tous.

Bonjour à tous et meilleurs voeux pour la nouvelle année.

Ce vendredi et samedi j'ai pu tester le X450 avec un soleil printanier et une température clémente.

J'ai toujours ce problème de coupure moteur qui ne veux pas s'arrêter une fois posé. Cela se produit 2 fois sur 3. C'est pénible de débrancher la batterie avec les moteurs qui tournent. Comme j'ai amélioré l'installation de la batterie avec les câbles vers l'avant c'est plus facile d'accès.
Par exemple SF que j'utilise pour couper le moteur n'a aucune action pour l'arrêt. Y a t'il une solution ?

Bonsoir,
Perso, à première vue, je tenterai de mettre la course des gaz à -105 %(manche moteur plein ralenti) pour voir ce que cela donne...sans garantie de résultat. Ou peut-être un recalibrage des manches ? A tester...

Bonjour à tous.
A mon tour de tenter de faire fonctionner le X450 avec une radio sous Open Tx.
J'ai récupéré le .otx ci dessus.
Je pilote en mode 1 aussi bien en avion qu'en hélico, ce qui simplifie le pb. Par contre, je dois le convertir car j'utilise un Tx Jumper T-Lite qui en plus des manches, n'a que 4 swiches (SA, SB, SC et SD) et aucun slider ou pot.
Dans le programme que j'ai téléchargé, je ne comprend pas bien le rôle de L03, commandé par RS (dont je ne dispose pas sur mon Tx et que je dois donc remplacer par un autre type d'actionneur).
Avez-vous avancé et avez vous une version plus aboutie ?

Michel.

Bonjour,

L03 permet simplement de lire le temps de vol restant en actionnant le potentiomètre RS (il faut que RS atteigne son centre pour déclencher l'annonce). RS peut être remplacer par n'importe quel inter.
Sinon, je n'ai pas de nouvelles versions de programmation.

LS67