Key stuck (ou keystuck)

Bonjour,
J'ouvre ce sujet "KeyStuck" , car ces mots clés ne ressortaient pas en faisant "Rechercher" dans le forum.
Il s'agit d'un message d'erreur au démarrage des T16 lié au mauvais fonctionnement des boutons et/ou molette.
C'est un problème connu : il est alors nécessaire d'ouvrir la radio pour nettoyer (avec alcool, nettoyant contacts, etc...) les contacts des petites nappes plates. Elles sont maintenues en place par des basculeurs gris qu'il faut pivoter vers le haut pour libérer ces nappes.

Bonjour à tous,

je relance ce sujet pour le problème suivant : message d'alerte à l'allumage de ma Taranis 9 SD-Plus.

Un peu de chronologie pour situer le problème:
Mon accu est plat (oubli d'éteindre) -- Je le recharge.
A l'allumage de la radio :
- Message suivant à l'écran : "Key stuck". Puis l'actionnement d'un Trim se fait entendre.
- A l'écran d'accueil du premier modèle ( celui de la dernière session précédente), je constate que le Trim horizontal droit est fond à droite. Cependant, la situation peut être corrigée par la commande manuelle du trim vers la GAUCHE.
- Ensuite je constate que ce Trim vers la DROITE est inopérant.
- Autre conséquence impossibilité de brancher la radio su un PC car l'allumage de l'émetteur en pinçant les deux Trims horizontaux est sans effet.

Ce qui a été fait par la suite :
- Sauvegarde mon Eeprom sur la carte SD.
- Calibration des manches : sans effet.
- Vérification des contacs du TRIM concerné : il est OK.
- Vérification de la pile : 3,33 volt

Je m'interroge sur la cause : est-ce le logiciel ?

Que faire : tenter de revenir au réglage d'usine ? Le menu "Hardware" de la radio, offre la possibilité.
Dans le menu Setup de la radio, il y a une option USB "Ask" avec différentes options : je n'ose m'y risquer.

Même si je continue à chercher : Au secours!

Dans tous les cas, votre aide me sera précieuse.

Bien cordialement,

D. S.

Bonjour,

vu le message affiché, il est fort probable que ton bouton de trim soit mort , ce qui explique d'ailleurs sont déplacement à l'allumage de la radio et l'impossibilité d'aller à droite

Bonsoir,
Le bouton a été mesuré à l'ohmmètre : il est bon.

Le message est on ne peut plus clair "Key stuck" veut dire "clé bloquée" se qui peut se traduire par "signal bloqué" ça peut être un manche, un bouton, un potard ou un trim... ou le circuit sur lequel il est connecté, une résistance par exemple mais le plus souvent c'est une panne physique d'un élément du style bouton.

l'ohmmètre ne fait pas tout

Bonjour,
Donc, les trims sont bons, les fils des trims et manche droit aussi (mesurés 1 à 1 et absence de courcircuit) .
Après retrait de la fiche à 12 fils de la carte-mère et remise sous tension, situation défectueuse persiste.
L'avarie semble donc sur la CM, mais est-ce matériel (ce sont tous des circuits intégrés et pas grand'chose à voir) ou est-ce le soft. Comment recharger celui-ci sans le bootloader, inaccessible ?

J'ajoute ici une observation récente de ceeb121, histoire de rester groupés :
"Il s'agit d'un microswitch d'un des 4 trim ou des touches de menu qui est bloqué et qui est à remplacer.
Allez sur la page, "Matériel" pour savoir du premier coup d’œil le microswitch qui dysfonctionne".

Voilà qui ouvrait de nouvelles perspectives .

Mais voilà, j'ai retiré la CM, mesuré les contacts des microswitch : ràs ils fonctionnent tous pareil.
J'ai retiré toutes les connexions électriques et remises un à une, en commençant par l'alimentation puis par les câbles des commandes (switches, potars, leviers) dans quelque ordre que ce soit : dès qu'une 2e fiche est branchée, le trim se met à fond à droite, comme si une commande électronique était exécutée.

Je voudrais donc retourner à une version antérieure de OpenTx. Mais comment ?

Bonjour,

Je ferme ce sujet qui fait doublon avec https://frskytaranis.forumactif.org/t13111-x9d-plus-dysfonctionnement-trim-droit#138863
Merci de respecter la charte du forum et de ne pas poster deux sujets similaires.
Les réponses se croisent, cela complique la lecture et la résolution des problèmes.

Coyotte