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Forum de scale trial 4x4 et forum de train miniature.

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Message par Nicolas Lun 17 Fév 2020 - 11:55

Salut.

Comme il n'y a pas de mal a ce faire du bien, je vais vous mettre les liens de deux autres forums que j'administre.


Train Miniature libre : http://train-miniature-libr.forumgratuit.org/forum
C'est un forum où l'on discute de train sans prise de tête.
Peut importe si tu fait de l' US, du suisse, du HO, du N, ....
Forum créer en Octobre 2011

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RC Scale France : http://rcscale-france.forumactif.com/
Celui là c'est un forum de voitures Rc 4x4 qu'on appelle des "scale" .
On parle d'astuce électronique, d'impression 3D et de technique autour de la RC
Forum récement récupérer par un amis que j'aide à administrer.

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Message par Nicolas Mer 18 Mar 2020 - 11:36

Vous êtes bloquer chez vous ? impossible de sortir voler ou rouler ?
Faites du Train miniatures pour voyager a domicile .
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Message par Ledabe Mer 18 Mar 2020 - 14:05

Bonjour,

La Big-Boy c'est une Rivarossi au 1/87. J'ai la même version sonorisée.

J'ai moi aussi un site sur le train miniature qui existe depuis 2002 et qui traite surtout du digital http://letrainpassion.fr
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Message par Nicolas Jeu 19 Mar 2020 - 0:14

jpg74 a écrit:
La loco noire c'est une big boy ? quel écartement ? on dirait du 45 ?
Oui une Rivarossi en HO.

J'avais acheter un lot de 5 Rivarossi très peu rouler en 2011.
je les ai digitaliser et voila : https://youtu.be/w0WuQ_w5vXg
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Message par Ledabe Jeu 19 Mar 2020 - 11:41

jpg74 a écrit:Qu’appelez vous digitalisées ? Les transformer en radio commande ? D'une part.

Digitaliser une loco c'est placer à l'intérieur de la machine un décodeur qui permet de piloter cette loco par rapport à une adresse spécifique. Pour cela il faut aussi une centrale digitale. Cette centrale suivant les modèles permet de contrôler entre 99 à 255 locos sur des adresses différentes. Ainsi sur un réseau et sans coupures on peut gérer la marche de plusieurs locos avec une seule commande. Cela ne veut dire qu'on peut faire fonctionner 99 ou 255 locos en même temps bien sur, mais plutôt qu'on peut les répartir sur tout un réseau sans aucune coupure d'alimentation à l'arrêt mais avec allumage permanent des feux, inversion des feux suivant le sens de marche ou d'autres fonctions.

L'autre avantage du digital c'est que le courant est constant sur la voie (entre 14V à 18V suivant les centrales) et comme il est sinusoïdal l'encrassement est bien moindre qu'en DC. D'ailleurs à ce sujet on peut utiliser des rails aciers sans problème.

L'autre avantage c'est que les décodeurs que l'on place dans les locos peut être sonorisé avec tous les bruits qui vont avec la loco. Même certaines fonctions sont en plus comme éclairage de cabine, pantos commandés, attelage commandé et autre. Même l'échelle N permet cela.

Un autre avantage supplémentaire c'est la gestion du réseau facile en raccordant la centrale sur un PC et le pilotage du réseau par un logiciel. Plus besoin de gros pupitre, l'écran remplace un TCO et peut gérer la sécurité du réseau sans problème.

Voici un de mes réseau en 2005 avec deux mallet en tête.



Et le réseau N USA dans mon sous-sol. C'est l'ordinateur qui gère touts les manoeuvres pendant que je filme. Les vidéos sont de 2005-2006 excusez la qualité.

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Message par Nicolas Mar 19 Oct 2021 - 19:22

Train Miniature Libre vient de fêter ses 10 ans.
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