Je l'ai laissée allumée...

Bonjour hier j'ai fais une bêtise, j'ai laissé la radio allumée et personne n'a entendu les alarmes parce que le volume était au minimum. Bref elle ne s'allume plus et j'ai peur que l'électronique à l'intérieur (mis à part la batterie) soit endommagé. Est ce qu'il y a moyen de ressusciter la batterie avec un imax b6 v2 ? Merci

Bonjour,

Quel type de batterie ? si lipo, mesurer son taux de charge, mais j'ai déjà récupéré un accu chargé à 1% ...
Dans tous les cas, il faut tenter une recharge à un taux inférieur ou égal à sa capacité nominale. Si le chargeur refuse de la reconnaître, un petit passage au congélateur (4-5 minutes) peut lui redonner un coup de fouet.
Pour ce qui est de l'électronique, peu de chances pour qu'il y ait eu des déĝats.

Si tu as la batterie d'origine (NiMh), cela devrait bien se passer. Elles sont plus solides que les LiPos.

Merci Lapin.
Son second post est supprimé ?

Oui.

bien !
il ne me semble pas possible de passer un sujet en réglé oui/non ?

Non. Par contre les admins/modos peuvent bloquer un sujet.

Va bene !

LapinFou a écrit:Si tu as la batterie d'origine (NiMh), cela devrait bien se passer. Elles sont plus solides que les LiPos.

Ouais c'est la batterie d'origine j'espère que ça va aller...

Tu branches le charges d'origine et tu croises les doigts pour que la lumière passe au vert fixe (signe que la charge est en cours).

ça ne devrait pas poser de pb avec les NIMH

Ça clignote !

Pirpade a écrit:Ça clignote !

C'est un bon début. Maintenant il faut que la LED passe au vert fixe et là cela sera bien parti.

Oui elle est passée fixe un peu après, là j'ai pu rallumé pour voir et maintenant je la laisse tranquille en train de recharger

T'inquiètes pas trop, une NiMh c'est bien plus costaud qu'une Lipo en cas de décharge à 0 volt.

Bonjour, pour avoir eu presque le même pb, je l'ai résolu en sortant la batterie de l'émetteur et rechargée avec mon chargeur Schulze et tout est rentré dans l'ordre, je pense que le module de charge interne ne fait que minimum dans des conditions normales.
A+
Patrick

Le boulot du chargeur interne de la Taranis c'est de faire une charge normale à 1/10 de la capacité de la batterie. Donc pourquoi sortir la batterie pour la charger à l'extérieur, je ne comprend pas. Il n'y a pas d'équilibrage à faire comme pour une lipo.

ok ça c'est la théorie sauf que les chargeurs embarqués n'ont pas les mêmes algorithmes que ceux dédiés ! ils ne font que couper quand la tension est arrivée au seuil programmée alors qu'avec une charge pulsée on peu arriver à récupérer un pack abimé, ensuite pour quoi ne pas tout essayer avant de sortir la carte
bleue ?
A+

PatrickB a écrit:ok ça c'est la théorie sauf que les chargeurs embarqués n'ont pas les mêmes algorithmes que ceux dédiés ! ils ne font que couper quand la tension est arrivée au seuil programmée alors qu'avec une charge pulsée on peu arriver à récupérer un pack abimé, ensuite pour quoi ne pas tout essayer avant de sortir la carte
bleue ?
A+

C'est bon comme je l'ai dit le problème est réglé donc pas besoin de sortir la carte bleue

PatrickB a écrit:ok ça c'est la théorie sauf que les chargeurs embarqués n'ont pas les mêmes algorithmes que ceux dédiés ! ils ne font que couper quand la tension est arrivée au seuil programmée alors qu'avec une charge pulsée on peu arriver à récupérer un pack abimé, ensuite pour quoi ne pas tout essayer avant de sortir la carte
bleue ?
A+

Le pack n'est pas abimé, il est juste déchargé... Quand à sortir l'accus de la radio je ne le ferais que si la charge devient impossible.