en peu de mots...

Bonjour,

-Adopté d'emblée les plateformes ouvertes et programmables à souhait que sont Taranis/OpenTx ... et maintenant Horus .
-Tout essayé -même longtemps- mais toujours revenu aux planeurs et à leurs charmes ... surtout ceux de Vladimir .
- Ne conçoit plus le modélisme sans télémétrie et contrôleur de vol.

Bon vol

Bonjour Paditou,

Lorsque tu écris "Ne conçoit plus le modélisme sans télémétrie et contrôleur de vol", entends-tu cela également pour tes planeurs ?
(Ce n'est pas une question piège, c'est juste de la curiosité )
Mon épouse est occupée à monter son premier Kit en balsa et je pense installer un récepteur S6R dans son modèle.
Tout retour d'expérience est donc bon à prendre.

Coyotte

j'ai répondu par "reponse rapide" mais ne trouve plus trace de ce message . l'as tu recu ?

Hello Paditou,
Non, je n'ai rien vu arriver...



Coyotte

N'oublie pas de vérifier tes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Message Privé = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu as reçu un message expliquant les bases.

Donc encore une fois et a mon humble avis...

Le contrôleur de vol (FC) étant partie intégrante et vitale des multicopters est perçu le plus souvent comme réservé a cet unique usage. Impression renforcée par les logiciels qui s'occupent a satisfaire en priorité l'engouement extrême du moment pour les drones.
Mais les fonctionnalités qu'offre les FC supportés par les logiciels dominants que sont Ardupilote ou INAV peuvent être aussi très utiles pour les voilures fixes et en particulier pour les planeurs.
En effet le but/défi généralement pour pilote d'un planeur une fois celui ci catapulté, largué a une certaine hauteur et de le maintenir le plus longtemps possible en l'air, une optimisation multifactorielle complexe et de tout moment s’il en est.
-perdre le moins possible de hauteur par unité de temps c.a.d. angle de plané optimum, minimum de gaspillage d’énergie par résistance à l'avancement (lissage/stabilisation de trajectoire et virages coordonnés).
-recherche et maintiens dans les courants d'air ascendant , détecter et contourner les courants descendants
-maintenir la vitesse du planeur dans l'air dans les limites du meilleure rendement aérodynamique et surtout prévenir les décrochages.
-renseigner/alarmer en temps réel et exactement le pilote sur l'assiette et le cap du planeur (important quand cela devient difficile optiquement)
etc. etc..
En ce qui concerne le S6R le fait est que c'est un FC limité a la stabilisation du vol et donc incapable d'approcher/égaler ce que doit et peut offrir un FC digne de ce nom. De plus il a un encombrement max, une architecture et un logiciel propriétaire, et n'est en rien innovateur.(les équivalents existes depuis longtemps Orange, Eagle etc.)
Je recommande pour des planeurs jusqu'a 2m la combinaison "CC3D mini revolution" (6 gr.) avec un XSR (3 gr.) et logiciel INAV , au delà la combinaison X4R-SB ou XxR et Pixhawk avec logiciel Ardupilot . L'articulation de la combinaison se faisant toujours par interface Smartport.


Fin du poteau !

paditou a écrit:
En effet  le but/défi généralement pour  pilote d'un planeur une fois celui ci catapulté, largué a une certaine hauteur et de le maintenir le plus longtemps possible en l'air, une optimisation multifactorielle complexe et de tout moment s’il en est.

Qui est difficile et donc satisfaisant d'y arriver après s'y être entraîné... Mais qui pour beaucoup perd tout son intérêt du moment qu'une FC est la pour tout faire 10x mieux que ce dont n'importe qui est capable, à quoi bon être encore aux commandes.

boutade pour boutade...c'est ce qu'on a aussi dit de la traction par vapeur en remplacement des canassons ;-)

Non plus sérieusement le défi est toujours la... il se deplace simplement de l'habileté manuelle conjuguée à l'acuité sensorielle vers la qualité et l'ingeniosité des algorithmes ainsi que le perfectionement constant du materiel de mise en oeuvre.
Ne pas oublier ,la creation et le perfectionement d'outils qui nous "augmente" restent une des sures carateristiques de notre espece !

C'est clair. Par contre l'habileté manuelle c'est la base du modélisme donc n'importe quel modéliste peut faire ça... les algorithmes et même la configuraiton des cartes c'est 10% à tout casser. Quasi une tout autre discipline.

Allez, mettons nous d'accord ....l'habilité manuelle est à la base du bricolage et le modelisme c'est du bricolage touche a tout ;-)

Adjugé ?

Vendu !

C'est ce qui fait la beauté du modélisme : Chacun peut le pratiquer à sa mesure...
D'aucuns achètent un bnf pour voler au sortir du magasin, d'autres passent des semaines à monter un modèle...
Pour l'un, du moment que ca vole, c'est bon, pour l'autre il faut une réplique aussi proche que possible de l'original...
On peut y aborder l'histoire, la technologie, la physique, la poésie même parfois...

Bons vols !

Coyotte

C'est le brassage de ces points de vue qui me plaît...