Test insertion image

Cliquer sur l'image pour aggrandir

Bonjour à tous,
Quelqu'un pourrait il me dire:
- Si l'image est lisible ?
- Si les données sont compréhensibles, sachant qu'il s'agit d'un vol effectué hier avec un Easyglider.
   - 2 sondes à bord : FrSky FLVSS LiPo Voltage Sensor With Smart Port, FrSky Variometer Sensor w/Smart Port (Normal Precision Version)
   - SC est un essai d'inter pour induire un angle de correction en piqueur pour l'approche et l'attero.
   - entre les temps 550 et 800 on peut voir 3 petites "bulles" et les coups de commandes de profondeurs pour tenter l'en profiter ...
   - à la fin, la descente vent arrière et l'attéro avec le coup de câbré pour l'arrondi!
Je me pose la question : est-ce bien clair tout celà ??? Le but de l'opération est d'apprendre à trouver et à profiter des ascendances.
Cordialement,
Henri.
ps: le prochain vol je brancherai la sonde GPS, histoire de... voir le trajet.

Salut Henri

Déjà première réponse: non, l'image n'est pas visible chez moi.

Pour le reste, j'attends de voir l'image.

A+

La voilà ton image:



Par contre, pour le reste ....

Je me pose la question : est-ce bien clair tout celà ??? Le but de l'opération est d'apprendre à trouver et à profiter des ascendances.

Ben c'est un Log, un graphique, on voit bien apparaitre les données, quoi d'autre ???

C'est pas ça qui va t'aider à détecter des ascendances, ce serait plutôt une configuration/programmation adéquat de ton vario.

Ou alors j'ai pas compris la question.

A suivre

Hier j'ai fait un vol avec mon Epsilon de 3m50. Premier vol de réglage avec la Taranis. Monté à 200m au moteur, palier et au bout de 2 mn il planait en stationnaire. Puis il a commencé à monter doucement jusqu'à 400m environ. Sortie des AF pour tester puis j'ai posé.
Bilan du vol 2mn moteur pour 25mn de vol. Tout cela sans vario ni GPS.

Merci les amis, de vos réponses toujours pertinentes,
J'ai rajouté " Cliquer sur l'image pour l'aggrandir..."
Quant au log, il permet, après coup, d'étudier et d'améliorer les réglages.
Cordialement,
henri.

f1int a écrit:Merci les amis, de vos réponses toujours pertinentes,
J'ai rajouté "  Cliquer sur l'image pour l'aggrandir..."
Quant au log, il permet, après coup, d'étudier et d'améliorer les réglages.
Cordialement,
henri.

Euuhhh Je comprend toujours pas:

Je comprend pas ton insertion d'image: Dans le monde des balises HTML ( url - img - quote - etc ....) la balise iframe sert à intégré une page HTLM justement, pas une image.
Dans le menu de ce forum, il y a des icônes pour héberger ou insérer des image, c'est simple, et visible par tous.

Je ne comprend pas non plus ton utilisation du Log pour apprendre ... En vol, le vario sonne "montée", tu prends la pompe ou tu vas voir ailleurs, mais quel intérêt de se dire: "Ah oui, cet aprem, à tel heure tel minute, mon avion a grimpé ..." . C'est trop tard, tu ne peux plus analyser tes sensations.

Après, je ne critique pas l'utilisation des log, mais pas pour apprendre.

A+

Bonsoir,
"servimg.com" balance des pubs certainement vérolées ou pour le moins douteuses...
Donc: méthode à éviter !
Ce matin les 2 icones héberger/insérer étaient en grisé, je ne sais pas pourquoi ?
Ce soir "héberger" fonctionne mais je ne sais pas utiliser "insérer" une image. "Sacre 100" a dû l'utiliser et l'image est presque lisible. S'il peut m'expliquer, merci!
Pour ce qui concerne la teneur de  l'image, les logs, cela pourrait faire l'objet d'un autre sujet; ils ont bien une utilité pour moi.
Cordialement,
henri.

J'ai simplement repris le lien que tu as donné et cliqué jusqu'à obtenir le lien du jpg que j'ai copié. Puis j'ai cliqué sur "Insérer image" et j'y ai collé le lien en indiquant aussi la dimension qui va bien pour le forum.

Quand aux pubs sur servimg, ben je ne sais pas quoi te dire, j'en n'ai pas vu pour l'instant.

exemple douteux

Murphy a écrit:Hier j'ai fait un vol avec mon Epsilon de 3m50. Premier vol de réglage avec la Taranis. Monté à 200m au moteur, palier et au bout de 2 mn il planait en stationnaire. Puis il a commencé à monter doucement jusqu'à 400m environ. Sortie des AF pour tester puis j'ai posé.
Bilan du vol 2mn moteur pour 25mn de vol. Tout cela sans vario ni GPS.

Vous avez des dérogations pour aller a plus de 150m en Suisse ?

ça me fait rever et je regrette vraiment beaucoup mon krasivo 2 parti en fumée sur les catenaire sncf

Bonjour Jean-Luc radio6ulm,
Je vois votre bas-de-page avec "naza lite M- flashée M 4.02"....
Pourrais-je avoir des précisions sur cette opération de flashage?
Egalement sur les valeurs de gain à utiliser sur ce Naza?
Merci d'avance.
henri

djsyl a écrit:Vous avez des dérogations pour aller a plus de 150m en Suisse ?

En Suisse, les restrictions pour les modèles réduits entre 500g et 30kg sont les suivantes :
- avoir constamment un contact visuel direct avec le modèle;
- ne pas voler à moins de 5 km des pistes d'un aérodrome civil ou militaire;
- ne pas voler à plus de 150m au-dessus du sol dans les zones de contrôle (CTR);
- ne pas voler à moins de 100 m de rassemblements de personnes en plein air;

- ces règles s'appliquent aussi bien pour du FPV, des vol automatiques ou des vols normaux sans disctinction loisir/professionnel
- le contact visuel doit se faire sans équipements permettant d'accroître la portée du regard (jumelles ou lunettes vidéo)
- un rassemblement de personne c'est plusieurs dizaines de personnes en rangs serrés.
- les manifestations de modèle réduit ne sont pas concernées pas la distance de sécurité avec un rassemblement de personnes.
- pour le FVP, une tiers personne doit superviser le vol et être en mesure de reprendre en tout temps le contrôle de l'appareil.

De plus tu as le droit de voler n'importe où sauf si le propriétaire/bénéficiaire du terrain l'interdit ou si un canton ou une commune l'interdit.

Ca peut paraitre peu restrictif mais c'est simple et facile à respecter et quand une loi est simple à appliquer, c'est vraiment bien.

http://www.admin.ch/opc/fr/classified-compilation/19940351/index.html
http://www.bazl.admin.ch/dienstleistungen/02658/index.html?lang=fr

@f1int
http://naza-upgrade.com

Super, Sylvain!
Merci, je vais de ce pas voir çà...
Henri F1INT

merci sylvain , et j'ajoute que ça vaut vraiment le coup , c'est le jour et la nuit
pour les lois je suis pas sur que c'est les meme en modelisme avion et aux drones

radio6ulm a écrit:pour les lois je suis pas sur que c'est les meme en modelisme avion et aux drones

En Suisse, il n'y qu'un texte de loi qui s'applique aussi bien aux avions et qu'aux drônes, c'est bien plus simple et plus pratique.

NB. Quand François Hollande est venu en Suisse dernièrement, les vols avaient été interdits là où il se déplaçait.

Hello
Comment fait-on pour insérer une image (saisie de l'écran du simulateur dans OpenTx ) dans les discutions du forum. je clic sur l'icone insérer un image, une petite fenêtre s'ouvre avec les dimension à mettre mais impossible d'insérer quoi que ce soit et sur un cliqué glissé j'ai un pavé plein écran dont je ne peut rien en tiré. j'ai dû louper un truc.
Merci d'avance

hello
Autre question comment fait t-on pour reprendre un texte et le mettre dans un rectangle grisé.

BRUN Philippe a écrit:Hello
Comment fait-on pour insérer une image (saisie de l'écran du simulateur dans OpenTx ) dans les discutions du forum. je clic sur l'icone insérer un image, une petite fenêtre s'ouvre avec les dimension à mettre mais impossible d'insérer quoi que ce soit et sur un cliqué glissé j'ai un pavé plein écran dont je ne peut rien en tiré. j'ai dû louper un truc.
Merci d'avance

C'est le deuxième bouton avant le bouton "youtube".

BRUN Philippe a écrit:hello
Autre question comment fait t-on pour reprendre un texte et le mettre dans un rectangle grisé.

Il faut cliquer sur le bouton "Citer"