Différence X4R

Bonsoir.
Je souhaite commander 1 recepteur X4R chez intermodel.
Mais je vois qu'il existe 2 recepteurs avec cette référence, donc qu'elles sont les différences entre ces 2 modèles ?
Merci

http://www.intermodel.fr/frsky-telemetry/2698-recepteur-316-voies-x4r-sb-telemetrie-frsky.html#
et
http://www.intermodel.fr/frsky-telemetry/2547-recepteur-4-voies-x4r-telemetrie-frsky.html#

C'est le SBus la différence ?

Bien !!! , a part le nombre de voie, je ne vois pas de différence, si... 1 €

sans avoir regardé il y a 2 versions le X4R et le X4RSB

le premier donne 4 voies classic sans sbus

le 2ième donne une sortie sbus et 3 vois classic

a l'intérieur c'est le même produit !

avec quelques modifications

on peut obtenir un 4 voies classic + SBUS

voir : https://frskytaranis.forumactif.org/t1688-x4rsb-mod#16869


si tu part de rien il est plus simple de transformer un X4R

Donc, si j'ai bien compris. en partant du X4R, je ne m'occupe pas de R34 et R35, c'est ça, j'ai juste à souder les 3 fils pour avoir le S-Bus ?

Yes et le mettre a jour avec un firm de X8R plus bind 12 et 34 si tu veut déplacer les voies classic en 9 10 11 et 12

Bonjour,
Je relance le sujet car je viens d'acheter un X4R (modèle 2015) chez Modelpascher. Je crois, djsyl, que la patron t'a téléphoné en ma présence pour te demander des explications sur la nouvelle norme 2.4Ghz et ses conséquences sur les récepteurs D et X.
J'ai plusieurs questions :
1- Le X4R peut-il sortir du CPPM comme le D4R en shuntant le signal CH3 et CH4 ? Je pense que non mais je demande confirmation.
2- Pour sortir le Sbus il faut suivre le tuto https://frskytaranis.forumactif.org/t1688-x4rsb-mod#16869 . Quel firmware charger sachant que ma Taranis est de 2014 ( ancienne norme 2.4Ghz ) ?
3- Quel est l'intérêt de déplacer les voies classiques sur 9 - 12 ?
Merci pour vos réponses. Vous faites un super boulot sur ce forum sans lequel j'aurais sûrement revendu ma Taranis, incapable de la faire fonctionner...

J'ai oublié une autre question :
en faisant la manip du tuto ajoutant le Sbus, comment inverser le signal dès le départ ? Les photos montrant le sujet ne sont pas assez détaillées, on ne vois pas exactement où il faut souder les fils.
Une fois que le signal est inversé quel type de signal sort exactement ?

1- Le X4R peut-il sortir du CPPM comme le D4R en shuntant le signal CH3 et CH4 ? Je pense que non mais je demande confirmation.

Non

2 tu peut prendre le firm du X8R non eu comme indiqué

3 ben si tu a un model en sbus qui occupe les voies 1 à 8 ça te permet de déplacer ces 4 voies en 9,10,11 et 12 par exemple

j'ai pas plus de détails car ce n'est pas moi qui ait fait cette partie

un fois le signal inversé tu peut par exemple entrer sur une naze32 en voie 4 avec ...

en faite tu a le dessin du composant sur l'image original dans un petit carré blanc ...



il faut juste regarder l'image 1/4 de tour dans le sens antiphonaire par rapport a l'image ...

j'ai fait un point jaune comme repère

Merci djsyl pour ta réponse.
Concernant l'inversion du signal comprenons nous bien : pour éviter d'utiliser un câble inverseur faut-il souder le fil du signal sur le point jaune de ton schéma ou ailleurs ?

oui point jaune le signal est normal (pas d'inverseur nécéssaire)

attention néanmoins beaucoup de carte de vol accepte le sbus inversé ...

a toi de voir selon la carte utilisée.

Bon, alors j'ai fait la modif ( chaud les soudures !). J'ai flashé avec le firmware du X8R non EU . J'ai monté les jumpers 1-2 et 3-4 et... je n'arrive pas à binder le récepteur ! Les leds rouges et vertes restent désespérément fixes.
Je n'ai pas utilisé http://f8byc1.free.fr/taranis/MAJ-X4RSB.RAR puisque j'ai un X4R simple.
Est ce que j'ai foiré sur les soudures ou sauté quelque chose ?

Ben le rar que j'ai monté en ligne est celui d'un X8R de l'époque !

tu pouvait donc l'utiliser ...

Arrive tu déjà a binder sans les strap 12 et 34 ?

a tu bien fait attention que 12 et 34 ne sont pas cote a cote et qu'il faut des jarretières ...

Je viens de flasher avec ton fichier RAR. Le firmware semble charger sans problème.
Le résultat est le même : leds rouge et verte fixe au bindage.
Je te mets les photos de mon montage:

ça me semble correct !

mise a part si tu a fait un cours jus ou si tu t'est trompé dans la procédure de bind

la modif n'a rien a voir avec le bind ...


essai de revenir en arrière et reprend étape par étapes

1-

un bind de X4R normal non eu

pas de strap au bind

juste pour vérifier que le bind fonctionne


...

OK, j'essai ça cet AM

Echec !
J'ai essayé avec plusieurs firmwares : X4R non EU sans jumper; X4R EU sans jumper.
Je suis bien en mode D 16, canaux CH 1- 8 sur la Taranis.
Les firmwares chargent bien.
Mais rien ne se passe quand je binde : bouton F/S appuyé puis alim ....les leds ne clignotent pas.
J'ai un doute sur ma soudure au niveau de ton point jaune : j'ai abîmé la résistance ( je crois que c'en est une ) qui est juste en dessous. Je l'ai rétabli avec de la soudure.
Est-ce que le problème vient de là ?

c'est une ligne de sortie qui n'a normalement rien a voir avec la partie radio ...

mais bon si cela a mis une autre partie en court circuit ...

J'ai passé une partie de la journée d'hier à tout reprendre.Tous mes essais sont négatifs !
Je ne vois que 2 solutions :
- mon récepteur a un défaut
- j'ai abîmé le composant en dessous de ton point jaune en soudant. Qu'est-ce que c'est exactement et peux t'on le réparer ?

As-tu un avis djsyl sur mes interrogations ?

Non pas facile a dire sans avoir le bouzin dans les mains ...