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Nouveau possesseur d'une Taranis plus

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Nouveau possesseur d'une Taranis plus Empty Nouveau possesseur d'une Taranis plus

Message par Invité Lun 6 Oct 2014 - 19:18

Bonjour à tous,

Utilisant une MPX 3010 depuis environ 20 ans, je viens d'acquérir une Taranis plus qui pour les fonctions de base est relativement simple mais dès qu'il faut programmer une coupure moteur thermique style MPX c'est nettement plus difficile pour l'instant.
Je fais partie du club de La Croix du Sud dans les Yvelines. Avions : Baron 3 axes, Acromaster, Razzor, Piper Arrow, PA18, JU52, Sbach, Icon A5...

Salutations à tous.

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Message par Invité Lun 6 Oct 2014 - 20:08

Bienvenue sur le forum.

Pour couper le moteur il faut juste un mixage sur les gaz avec l'inter SF et valeur -100. Pas plus compliqué.
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Message par Invité Mar 7 Oct 2014 - 10:08

Merci pour cette info, mais mon souci est de vérifier la position du manche des gaz pour verrouiller la mise en marche du moteur au déverrouillage de l'inter d'arrêt exactement comme au démarrage de la radio.
Si quelqu'un a déjà fait ça je suis intéressé.

Merci d'avance.

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Message par LapinFou Mar 7 Oct 2014 - 10:08

Bienvenu à toi.
🐰
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Message par Invité Mar 7 Oct 2014 - 12:10

Merci Lapin Fou.

Par ailleurs j'annule ma précédente demande à propos de la sécurité gaz, car j'ai trouvé la solution sur le forum.

Heureusement qu'il y a ce forum car autrement ce serait la grosse galère.

Merci à tous

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Message par Invité Mar 7 Oct 2014 - 12:49

Brownie a écrit:Merci pour cette info, mais mon souci est de vérifier la position du manche des gaz pour verrouiller la mise en marche du moteur au déverrouillage de l'inter d'arrêt exactement comme au démarrage de la radio.
Si quelqu'un a déjà fait ça je suis intéressé.

Merci d'avance.

Sur un moteur électrique cela se fait. Mais sur un moteur thermique je vois pas trop l'utilité. Un moteur thermique ne démarre pas seul il me semble Nouveau possesseur d'une Taranis plus 2258904616

Et je trouve que comparé au prix de la MPX 3010, la Taranis en fait déjà pas mal. Comme de la comparer avec une Jeti DC16 sur le terrain comme j'ai eu le cas dernièrement.

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Message par Invité Mar 7 Oct 2014 - 15:31

Suite à la première réponse, la coupure pour un moteur thermique a été résolue, mais ma deuxième demande était bien sûr pour un moteur électrique, désolé de ne pas l'avoir précisé. J'ai trouvé mon bonheur sur le forum comme déjà dit et donc tout est bon.
Pour la MPX, celle-ci est uniquement citée pour illustrer ma recherche et rien d'autre.

Encore merci pour l'aide.

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