Quelle radio acheter ? ? ?

Bonjour à tous !

Désireux de découvrir le fpv, j'ai fais l'acquisition d'un pack rtf eachine novice I durant le confinement.... j'ai essayé de piloter en accro avec le masque et c'est tres difficile.... je voudrais donc passer sur simulateur.... seulement pour ca il faut une radio adapté au simu, ce qui n'est pas le cas de la eachine WT8 fournie avec le pack.... et tant qu'a investir, meme d'occasion, autant prendre un transmetteur compatible avec le recepteur de mon petit drone qui est dénommé de la manière suivante : Internal Frsky NON-EU receiver Version (quand il dise "internal" je suppose qu'on parle d'un recepteur interne au FC ?) spi bus receiver Frsky D8....
SI la radio pouvait du coup aussi me servir pour un achat futur ou une évolution future avec un autre drone ce serait parfait.
j'ai vu qu'il existait du D8, du D16, acces, accst chez frsky, on m'a parlé de flasher la radio etc etc..... je suis un petit peu perdu :-D

Je pensais éventuellement investir dans une x9 lite (qui est en access) couplé avec un xjt externe (pour la compatibilité D8).... seulement j'ai un gros doute quand a mon recepteur fcc et le fait d'investir dans une radio eu lbt, d'autant que apparemment certaines radios vendues en eu lbt ne seraient plus "modifiables" en non eu...

Ou alors rajouter un recepteur eu lbt sur mon whoop comme ca je serai en plus en regle avec la legislation francaise.

Ah oui a ce sujet : quels risques prends t on reellement a etre en norme internationale et non pas en eu lbt ? risque d'interference avec un collegue ou autre utilisateur ? quid en cas d'accident ?

Bref c'est un peu compliqué pour le neophyte que je suis et je ne voudrais pas faire d'erreur en achetant une radio qui en faite, serait, elle en norme EU et que je ne pourrais pas utiliser avec mon petit whoop.... Tout cela me parait bien compliqué et j'ai besoin d'aide.

Merci à vous tous pour vos futurs conseils !

Bon... je vois qu'il y a eu beaucoup de lectures, mais pas de réponses.....

Il peut y avoir plusieurs raisons à cela :
- je pose une question de nOOB de chez nOOb
- le sujet a maintes fois été traitée dans le forum (j'ai cherché mais n'ai pas trouvé de réponses précises)
- pas assez de temps s'est écoulé depuis la question initiale
- je suis complètement à coté de la plaque dans ce que j'avance donc les gens me prennent pour un fou


Merci de me prévenir si je fais fausse route

Bonjour,

en gros il te faut une radio LBT avec un module externe multiprotocole URUAV tmx5

par exemple https://fr.banggood.com/URUAV-TMX5-Lite-4-IN-1-A7105-CC2500-CYRF6936-NRF24L01-Multi-Protocol-Transmitter-Module-Compatible-FrSky-X-LiteX-Lite-ProX9-LiteX9-Lite-Pro-p-1525899.html?cur_warehouse=CZ

Bonjour,
Il est vrai que les réponses à tes questions ne sont pas simples à expliquer et que ta demande est très récente.

Quelques éléments :
- sur ton drone, il est probable que tu ne puisses pas changer le récepteur qui est sans doute intégré à la FC et donc mode D8 obligatoire.
- le D8 est insensible au FCC ou LBT mais est interdit en Europe

quels risques prends t on reellement a etre en norme internationale et non pas en eu lbt ? risque d'interference avec un collegue ou autre utilisateur ? quid en cas d'accident ?

interférence non mais en cas de pépin, un assureur pourra demander à vérifier la conformité de radio par rapport à la législation Française qui n'autorise que le LBT en mode D16 (les autres protocoles ou mode sont interdits)
Lors de la commande, un achat en France te garantira que ta radio sera conforme à la législation. Mais dans tous les cas, le D8 posera un problème de respect de la réglementation et quel que soit le matériel acheté.

Un peu de recul, de la lecture et une bonne définition de tes besoins actuels et futurs sont les points sur lesquels tu dois te pencher avant tout. C'est pas que l'on ne veut pas répondre mais le domaine est vaste, quelquefois complexe et l'apprentissage peut s'avérer un peu long parfois.

Petit conseil perso : commencer par vouloir piloter un drone en accro et fpv n'est sûrement pas la méthode la plus facile. Vole en visuel, avec un drone réglé en mode pépère et correctement paramétré (Betaflight ?) et passe ensuite au fpv avec une aide à coté de toi qui te dira ou tu te trouves et à quelle hauteur, notions indispensables pour ramener le drone dans de bonnes conditions à son point de départ.
Pour les questions, plus elles sont ciblées et précises plus les réponses seront pertinentes. Il faut y aller point par point sinon c'est la prise de tête assurée.

Merci Mipel et Jo le Papy pour ces réponses ! C'est un tres bon début ;-)

En ce qui concerne mes envies futures : si le fpv me plait, clairement le but sera d'inverstir dans un drone un peu plus "serieux", autonomie, portée, qualitée vidéo entre autre. Il est clair qu'il faudra donc respecter la législation et donc utiliser le mode EU LBT.
Puisque le D8 (protocole du recepteur de mon drone actuel) est insensible au fait que l'emetteur soit LBT ou FCC, je peux donc investir dans une radio LBT ? Ais je juste ?

Par contre, si la radio est en access (Taranis x9 lite), je n'aurais pas de communication possible avec mon drone en D8
Puis je donc acheter ceci pour combler ce vide ? https://www.drone-fpv-racer.com/module-frsky-xjt-lite-24ghz-6133.html

Mais si j'utilise du Accst (taranis qx7 par exemple), je risque d'investir dans quelque chose qui sera bientot obsolete ?

Pour info , je vole actuellement en mode assisté et beaucoup a vue pour essayer de prendre les bons reflexes.... mais il est evident qu'il me manque la partie simulation qui m'aiderait a éviter de trop crasher le drone....

Merci encore