Coupure Gaz

Bonsoir,

A part sur mon Minimag, ou la programmation de la fonction coupure Gaz fonctionne correctement avec l'interrupteur SF, sur tous mes autres avions ou planeur
K8 motorisé, il m'a fallu mettre le poids à -200, car à -100 avec SF actionné, le moteur démarre quand le manche des gaz passe le neutre.
Je n'ai pas trouvé d'explication au phénomène.
Si tu as une idée ?

Salut, que représente ce fameux "poids" d'un point de vue technique ?

Merci.

A+FRED

A priori c'est le poids que l'on assigne à chaque voie ( 100 ) en configuration de base

Pas expérimenté la coupure gaz encore
sur l'écran de suivi des servos ils bougent quand tu est en coupure ?

Merci de l'idée.
J'avoue que je n'ai pas essayé, mais il faudra que je remette un poids à 100 sur un modèle pour faire le test
A+
Paul

Salut,

à quoi correspondrait ce "poids" sur les autres radios ?

Merci de cette éclaircissement.

A+FRED

Le terme de "poids" n'est pas très adapté.
Disons que sur une voie, quand on crée un modèle, on met une valeur 100 pour avoir un déplacement maximum du servo.
Sur d'autres radios, et ma FF9 notamment, j'ai activé ma coupure gaz, en faisant un mixage gaz/gaz et une valeur de -100.
Est-ce plus clair ?

Salut,

Ça correspondrait aux Travel Adjust d'une radio JR ou EPA pour une Futaba ?

FRED

Oui, fonction ETA pour Futaba

OK, je comprends mieux sur ce coup là, pourquoi mettre "poids" dans ce cas, ils se compliquent bien la vie et la nôtre surtout !

A+FRED

Une méthode plus élégante qui évite le mixage avec "poids" à -200
Créer une fonction spéciale avec un interrupteur qui met la voie des gaz en sécurité. On affecte -100, et surtout, cocher le petit carré en bout de ligne, sinon ça ne fonctionne pas.

Ah oui, ça parait plus propre comme ça.

Bonjour,

Suite et peut-être fin du feuilleton, sur le mixage de la coupure GAZ.
J'étais vraiment fâché avec la fonction "remplacer" (ou plutôt je n'avais rien compris ! ), car quand on édite une ligne de mixage " tout ou rien " actionnée par un interrupteur, il faut mettre "remplacer" sur la ligne opération.
En ce qui concerne la coupure gaz, ça fonctionne bien avec -100

Salut,

y aurait il moyen de mettre à chaque solution trouvée et confirmée comme celle ci, un petit "print écran" de la prog, ce serait vraiment sympa ?

Merci.

FRED

En effet. Pour capitaliser, et s'y retrouver, il faudrait créer une rubrique " écrans" dans le chapitre programmation, et y mettre les différentes recettes, qui serviront à écrire le manuel d'utilisation de la Taranis.
Je veux bien participer pour mettre une photo de l'écran pour le mixage de la coupure gaz, celui de la mise en sécurité du canal des gaz, et celui du failsafe pour le naza

En effet, cet ensemble de capture d'écran pourrait faire une notice formidable !!

Merci.

A+FRED

Pas de soucis vous voulez cette rubrique ou? et avec quel nom ?

Perso, je verrai bien ça dans une rubrique du genre "tutoriels" où il y aurait la possibilité d'en créer plusieurs au fil du temps, mais ce n'est que mon idée, faut attendre celles des autres membres.

A+FRED

La securite pour les Gaz est deja prevu,pas besoins de chercher avec des mixages  
Il faut aller dans "Custom Fonctions"(page 11 du menu).
on choisi un inter.
on selectionne 'SafetyCH1"
on met une valeur de -100
on coche la case
Et ca fonctionne tres bien:D

C'est vrai, tu as raison.
J'utilise cette fonction safety comme sécurité afin de bloquer tous les manches cela me permet d'allumer la radio et le modèle sans risquer de démarrer l'engin, pratique sur les multi rotors.

Salut,

Merci pour cette info plus qu'intéressante !!

A+FRED

Oui pour l'électrique, toutefois dans le cas d'une motorisation thermique il est judicieux de n’arrêter le moteur que lorsque le manche des gaz est sur ralenti.
N'ayant pas encore de Taranis, j'ai essayé de programmer la chose sur Companion9x.
Qu'en pensez vous?

Arrêt moteur thermique

A plus, Alain.

Pas de Pc ici pour tester, quelque un d'autre regarde ?

bonsoir
testé votre solution çà marche  
sinon pour un thermique selection de trim gaz bien sur (dans conf )
voie gaz (+100%) gaz
R (+100%) gaz INTERRUPTEUR (S î ) pas de trim
et l'action sur l'inter ramène le boisseau fermé (moteur coupé) en gardant en mémoire la positon de ralenti

Yankee76 a écrit:La securite pour les Gaz est deja prevu,pas besoins de chercher avec des mixages  
Il faut aller dans "Custom Fonctions"(page 11 du menu).
on choisi un inter.
on selectionne 'SafetyCH1"
on met une valeur de -100
on coche la case
Et ca fonctionne tres bien:D

Et avec un menu en français ça donne quoi ?
Je suis allé dans " fonction special " j'ai choisi un inter ( SA-) mais j'ai pas vu de " safetyCH1" , je pense que tu as mis CH1 car c'est tes gazs a toi ?
merci de m'en dire plus