Présentation
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Présentation
Bonjour, c'est Saba.
Étant parapentiste depuis plus de trente ans, j'ai acheté un parapente Opale.
Et plutôt que d'opter pour une radio dédiée, j'ai préféré la QX7, celle-ci risquant de m'être utile pour d'autres modèles (Planeurs, Scalers, etc.).
Par contre, openTx et Cie, je n'y connais rien.
Alors merci d'avance pour vos conseils et, en tous cas, vos tutos.
Saba.
Étant parapentiste depuis plus de trente ans, j'ai acheté un parapente Opale.
Et plutôt que d'opter pour une radio dédiée, j'ai préféré la QX7, celle-ci risquant de m'être utile pour d'autres modèles (Planeurs, Scalers, etc.).
Par contre, openTx et Cie, je n'y connais rien.
Alors merci d'avance pour vos conseils et, en tous cas, vos tutos.
Saba.
saba- Messages : 6
Date d'inscription : 10/02/2021
Localisation : marseille
Re: Présentation
N'oublie pas de vérifier tes [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien] (Message Privé = [Vous devez être inscrit et connecté pour voir cette image]).
[Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Tu as reçu un message expliquant les bases.
Sinon le message est ici → [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
Pour finir, je t'invite à regarder le site documentaire en cliquant sur le joli icône en haut à droite de ce forum.
C'est cet icône là: [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Re: Présentation
Merci. J’ai déjà regardé pas mal de trucs mais pas tout compris. Évidemment je débute.
Par contre, j’ai vu dans un post que tu ne connaissais pas trop le parapente. Et là, je ne débute pas puisque formé en 1987 par un....parachutiste !!!
Presque 34 ans de pratique, avec plus de 3000 vols et une Qualification Biplace. Donc, si tu as besoin de comprendre le fonctionnement et surtout surtout le cahier des charges, n’hésite pas.
Moi je vais continuer mon instruction...
Par contre, j’ai vu dans un post que tu ne connaissais pas trop le parapente. Et là, je ne débute pas puisque formé en 1987 par un....parachutiste !!!
Presque 34 ans de pratique, avec plus de 3000 vols et une Qualification Biplace. Donc, si tu as besoin de comprendre le fonctionnement et surtout surtout le cahier des charges, n’hésite pas.
Moi je vais continuer mon instruction...
saba- Messages : 6
Date d'inscription : 10/02/2021
Localisation : marseille
Re: Présentation
... en attendant, qui sait, de t’emmener avec moi, peut-être un jour, sur un vrai !!!
saba- Messages : 6
Date d'inscription : 10/02/2021
Localisation : marseille
Re: Présentation
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Re: Présentation
Oui, merci, j'avais déjà lu en détail ce post.
Mais, bien que n'étant que débutant, je me permettrais 3 remarques :
1/ pour pouvoir garder toutes les possibilités (y compris d'acro) du parapente, le mieux est d'utiliser le même manche pour la profondeur (les freins) et les ailerons (virages sur frein unique) ; et rajouter les deux servos "accélérateur" sur le même manche mais... en haut ! C'est plus réaliste, ça permet les acrobaties les plus folles et évite l'usage d'un inter moins évident quand on pilote. On peut réserver les inters à un tas de choses en parapente : oreilles (avec servos dédiés), secours, télémétrie (vario), caméras, etc.
2/ Ainsi, et puisque on peut envisager une cam, on pourrait la diriger avec l'autre manche (celui des gaz) mais ... de gauche à droite.
3/ Dans certaines situations (thermiques ou turbulentes), il faut pouvoir "mettre du frein" à moitié sur les deux ailerons tout en agissant (en plus ou en moins) sur l'un d'eux.
Un truc comme ça serait génial. Malheureusement, j'en suis pas là niveau programmation...
Mais, bien que n'étant que débutant, je me permettrais 3 remarques :
1/ pour pouvoir garder toutes les possibilités (y compris d'acro) du parapente, le mieux est d'utiliser le même manche pour la profondeur (les freins) et les ailerons (virages sur frein unique) ; et rajouter les deux servos "accélérateur" sur le même manche mais... en haut ! C'est plus réaliste, ça permet les acrobaties les plus folles et évite l'usage d'un inter moins évident quand on pilote. On peut réserver les inters à un tas de choses en parapente : oreilles (avec servos dédiés), secours, télémétrie (vario), caméras, etc.
2/ Ainsi, et puisque on peut envisager une cam, on pourrait la diriger avec l'autre manche (celui des gaz) mais ... de gauche à droite.
3/ Dans certaines situations (thermiques ou turbulentes), il faut pouvoir "mettre du frein" à moitié sur les deux ailerons tout en agissant (en plus ou en moins) sur l'un d'eux.
Un truc comme ça serait génial. Malheureusement, j'en suis pas là niveau programmation...
saba- Messages : 6
Date d'inscription : 10/02/2021
Localisation : marseille
Re: Présentation
J'ai aidé pour faire la prog comme le demandait le membre.
Si tu veux autre chose et que tu as besoin d'aide, ouvre un nouveau sujet dans le sous-forum qui va bien et je serais heureux de t'aider.
Avec OpenTX, tout est possible. Il suffit juste de bien poser le problème.
PS:
Merci de compléter ton profil afin d'obtenir l'aide la plus pertinente possible (surtout la partie [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]).
Les infos sont ici → [Vous devez être inscrit et connecté pour voir ce lien]
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Avec OpenTX, tout est possible. Il suffit juste de bien poser le problème.
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Re: Présentation
Merci. Trop gentil. Mais pour le moment, il faut que je comprenne...
Si c'est de la logique comme je le pense, alors j'adore, mais j'ai pas vraiment tout compris.
Donc, je vais chercher et reviendrai vers toi si je craque..!!
Merci encore.
Si c'est de la logique comme je le pense, alors j'adore, mais j'ai pas vraiment tout compris.
Donc, je vais chercher et reviendrai vers toi si je craque..!!
Merci encore.
saba- Messages : 6
Date d'inscription : 10/02/2021
Localisation : marseille
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