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Message par sam26 Lun 16 Juil 2018 - 10:14

Bonjour à tous
je trouve ce comportement bizarre
sur mon zinzin de voltige 2m, 4 servos pour l'aile, 2 ailerons 2 volets, quand les volets sont couplés avec les ailerons, on peut distinctement voir le délai qu'ont certains servos pour suivre le débattement (en situation de débattement max brusque ). avez vous remarqué cela aussi quand 4 servos sont brutalement sollicités?
radio x10S + X8R
merci pour vos lumières
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Message par .AleX. Lun 16 Juil 2018 - 13:05

Bizarre... bien sur, sans le 'couplage', pas de décalage ?

Au sens strict du terme, il pourrait y avoir un écart entre le calcul des voies, mais cet écart serait de l'ordre de quelques petit centièmes de seconde, totalement imperceptible par un humain.

Par contre, coté alim... si les servos sont sur la même ligne, ceux qui ont les fils les plus long auront une tension inférieur de quelques pouillièmes de volt, du coup, ils peuvent avoir une vitesse un chouilla plus basse avec en conséquence une arrivée à la position un peu plus lente.

Tu peux peut-être aussi partager ton programme modèle pour vérifier si il y a pas un délai ou une transition 'à la con' qui traînerait quelque part.
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Message par 3djc Lun 16 Juil 2018 - 17:00

Comme toujours quant on ne sais pas trop si ca viens de la radio ou du modèle : le moniteur de canaux. Si ça le fait dessus, ça viens de la radio, dans le cas contraire du modèle, sans aucune ambiguïté possible

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Message par sam26 Dim 29 Juil 2018 - 12:13

bonjour à tous
voici une petite vidéo afin de recueillir vos zavis
il y a une pseudo powerbox et un accu 2s 3A/h


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Message par 3djc Dim 29 Juil 2018 - 13:13

Les servos sont les mêmes au volets et au ailerons ? tes servos d'ailerons on l'air hyper lent

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Message par ceuse Dim 29 Juil 2018 - 13:52

c'est peut être un pb d'alimentation, la tension baisse avec le courant demandé.

ceuse

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Message par .AleX. Dim 29 Juil 2018 - 14:51

Oui, j'avais déjà évoqué une tension au servos ailerons plus faible à cause de la longueur de fil, mais là en vidéo, j'ajoute aussi une potentielle différence mécanique.

Les débattements de servos sont-ils utilisés complètement dans les deux cas pou rune pleine déviation ds gouvernes ?

Parce que si tu as réduit la course du servo des volets pour un 'plein débattement' de gouverne, mais que la vitesse angulaire des servos est la même, c'est tout à fait normal que les volets arrivent avant, vu qu'il ont moins d'angle à faire Razz

Sinon, je trouve aussi que les ailerons sont pas bien véloces... après, pour de la voltige académique, rien d'alarmant.
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Message par ceuse Dim 29 Juil 2018 - 17:30

faudrait voir aussi l'aspect mécanique des commandes, palonnier et guignol où sont attachée les tringleries?

ceuse

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