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Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9

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Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9 - Page 3 Empty Re: Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9

Message par Kilrah Mar 21 Mar 2017 - 21:01

Oui j'ai simplifié cette partie.

FLY91 a écrit:Pour les trims, l’idéal serait de pouvoir programmer le sens des trims sur les commandes, et uniquement sur les commandes, pas sur la visu.
Je ne comprends pas le besoin. Jamais les 2 ne doivent être découplés.

Je ne trouve pas non plus si tu as modifié le câblage/sens des trims, info indispensable pour essayer de comprendre ce qui se passe.

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Message par 3djc Mar 21 Mar 2017 - 21:04

Il y a aussi bien du 5v que du 3.3 disponible dans la x9e de mémoire

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Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9 - Page 3 Empty Re: Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9

Message par FLY91 Mar 21 Mar 2017 - 21:05

Je n'ai pas trouvé de 5v dans la X9E? mais je suis preneur, cela m'éviterait un convertisseur 9v-> 5v

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Message par Kilrah Mar 21 Mar 2017 - 21:14

Encore mieux, il y a un pont configurable pour envoyer 3V ou 5V aux manches.
P.ex. pour le manche gauche, sous la prise, il y a R130 et R131 - Déplacer le pont de R130 sur R131 change l'alim de 3V à 5V.

Possible qu'il faille aussi changer celui d'à côté pour la masse. Et à noter que ce 5V n'est pas filtré/séparé comme le 3V spécifique pour les entrées analogiques pour minimiser le bruit.

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Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9 - Page 3 Empty Re: Installation des nouveaux manches M9 dans la taranis XE9

Message par FLY91 Mar 21 Mar 2017 - 21:18

Super pour le 5v, je regarde cela dès ce soir

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Message par Kilrah Mar 21 Mar 2017 - 21:19

Toujours pas de réponse par rapport au câblage / trims... No

Il n'y a aucune raison que les trims soient incorrects si tu n'y as pas touché.

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Message par FLY91 Mar 21 Mar 2017 - 23:22

Si tu as changé le sens des manches pour des raisons mécaniques, tu es obligé de changé le sens des trims OK?
Si tu inverses mécaniquement le trim pour être cohérent avec le manche tu ne l' inverses pas logiciellement parlant donc sa visualisation n'est plus cohérente.
Est ce que je suis clair?
François

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Message par FLY91 Mar 21 Mar 2017 - 23:24

Ex: sans modif je pousse le trim à gauche, la visu va a gauche: pas de pb. Si j'inverse mécaniquement le trim , je pousse le trim à gauche, la visu va à droite puisque j'ai inversé uniquement mécaniquement

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Message par 3djc Mer 22 Mar 2017 - 9:21

Le sens des manches et des trims n'a pas de relation directe. La gestion logiciele du sens des manches n'influe pas sur celui des trims (au niveau du firmware je veut dire), ce sont des choses séparées.

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Message par Kilrah Mer 22 Mar 2017 - 9:30

FLY91 a écrit:Si tu as changé le sens des manches pour des raisons mécaniques, tu es obligé de changé le sens des trims OK?

Non!!

Sur toute radio avec des trims digitaux le trim n'a en fait "rien à voir" avec le manche! C'est simplement une valeur qui est ajoutée (ou pas) dans les "Entrées", elle est traitée complètement séparément et n'est même pas liée à un manche particulier. Comme dit plus haut il ne faut PAS y toucher.

L'option horussticks inverse la direction de l'entrée analogique uniquement.

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Message par Alain Petit Mer 22 Mar 2017 - 15:37

Bonjour ou bonsoir,

Voilà les manches MC12 sont posés, je me suis inspiré du post de François (FLY91).
Cela fonctionne très bien à part les inversions (gaz et profondeur obligé de mettre - 100 en entrée).
Mise en place du firmware 2.2 avec HORUS stick activé et cela fonctionne parfaitement sur les écrans.
Les trims vont dans le bon sens bref tout "baigne"
Demain je monte vite fait un planeur pour confirmer et je vous donne le résultat.
Amitiés modéliste à tous
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Message par Invité Mer 22 Mar 2017 - 18:44

J'ai monté les même sur ma X9D+ et même avec les manches courts c'est très bien en pilotage. On sent bien les retours neutre mais sans effort.

Vivement les même gimbal pour la Q-X7 car là c'est vraiment pas précis. Mais pour le prix...

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Message par Alain Petit Jeu 23 Mar 2017 - 12:13

Bonjour,

Comme promis montage du planeur qui avait volé avant avec les gimbals d'origines. Suite au passage en 2.2 avec Horus stick activé tout est nominal. Les commandes sont cohérentes sur les écrans de la radio et elles le sont également sur le planeur et les trims ne sont pas inversés.
Bilan de l'opération une radio de très haut niveau avec manche à "effet hall" pour un peu plus de 400€!
Avec Companion 2.2 la X9E apparait en simulation avec les inters ajoutés(optionnels), ce qui permet de tout tester,c'est la première chose que j'ai vue et il y en a bien d'autres.
Merci aux contributeurs et a FLY91 (François) pour ses photos et ses recherches.
Amitiés modéliste à tous
Alain
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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 12:34

Merci Alain

Il faut donc que je regarde quel est mon problème sur le trim

François

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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 16:17

Alain

Je crois avoir trouvé le pb mais c'est trop gros, j'ai besoin que tu me confirmes. J'ai des modèles qui sont OK pas d'autre.
Quand j'inverse la voie prof ou der (100-> -100) dans l'onglet "input", cela n'inverse pas le trim correspondant.
Trouves tu la même chose?
François


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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 16:20

Cela me fait ma même chose sur le simulateur

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Message par Kilrah Jeu 23 Mar 2017 - 16:42

FLY91 a écrit:
Quand j'inverse la voie prof ou der  (100-> -100) dans l'onglet "input", cela n'inverse pas le trim correspondant.

C'est correct. Entrées toujours positives à moins qu'on veuille inverser le trim.

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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 17:18

Et c'est moi qui est pb de programmation ou c'est un vrai pb?

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Message par Kilrah Jeu 23 Mar 2017 - 18:11

C'est pas un problème, c'est conçu comme ça. Il n'y a pas de lien entre entrée et trim donc inverser l'un n'inverse pas l'autre.

Kilrah

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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 18:14

OK et comment fait-on pour inverser le trim seul logiciellement parlant

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Message par Alain Petit Jeu 23 Mar 2017 - 18:49

FLY91 a écrit:Alain

Je crois avoir trouvé le pb mais c'est trop gros, j'ai besoin que tu me confirmes. J'ai des modèles qui sont OK pas d'autre.
Quand j'inverse la voie prof ou der  (100-> -100) dans l'onglet "input", cela n'inverse pas le trim correspondant.
Trouves tu la même chose?
François


Oui pareil que mon input soit en -100 ou +100 le trim agit toujours pareil.
Tu n'as pas inversé tes 2 fils de trim dès fois car c'est un peu bizarre ce truc
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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 18:57

Non Kilrah dit que c'est normal. je ne comprends pas pourquoi.
Il me semble que je n'avais pas ce pb dans la version précédente, je m'en serai obligatoirement aperçu.

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Message par Kilrah Jeu 23 Mar 2017 - 19:03

FLY91 a écrit:OK et comment fait-on pour inverser le trim seul logiciellement parlant
On ne peut pas.

FLY91 a écrit:Il me semble que je n'avais pas ce pb dans la version précédente, je m'en serai obligatoirement aperçu.
C'est comme ça depuis toujours, c'est pour ça que ça ne peut pas être changé "à l'arrache". Ce n'était pas quelque chose de voulu mais une conséquence d'autres choix.

Il suffit de se rappeler que les ratios des entrées doivent toujours être positives.

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Message par 3djc Jeu 23 Mar 2017 - 19:07

Ce que je n'ai toujours pas compris, c'est pourquoi tu a changé tes trims de sens, vu que normalement il n'y a rien a toucher du tout coté trims. Tes options me sembles être de retourner le/s trims qui sont a l'envers, ou les recabler pour qu'ils soient dans le bon sens

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Message par FLY91 Jeu 23 Mar 2017 - 20:14

J'avais changé les trims de sens parce que sur le programme je j'utilisais avait une input de -100% et que mon trim ne s'inversait pas.
Maintenant que j'ai compris d'ou venait le pb j'ai tout remis dans le sens d'origine.
Il faut que je reprenne tous mes programmes et que j'enlève les - sur les inputs pour prendre les inversions en compte uniquement dans les mixers. Jusqu'à la prochaine version

François

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