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Paramétrage d'un bravo 303

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Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 27 Déc - 10:07

Hello tout le monde !
Bon voila j'ai eu ma radio le 25 Very Happy et m'y suis pencher le 26 sur la programmation.
Alors j'ai programmé mon diablotin sans problème, avec dual rate pour de la 3D, chrono pour le temps de vol et pour le temps total, annonce sonore personnalisé pour les action etc, fin bref tout marche.
Mais j'ai également un avion, bravo303 de black horse model, en cours de remise en état.
J'ai commencer un peux a programmer et il y a l'ajout d'un train rentrant.
    Les problèmes :
-Quand je lance la simulation, l'écran chanel monitor (ou l'on voit le % des servos, celui des gaz n'est pas devant les gaz etc..., les seuls bon sont la direction et le servo d'aileron gauche) [EDIT] Le problème venait des mixages ou j'ai mis l'entrée aile dans le mixage des gaz etc.. boulet quoi Very Happy
-J'ai mis ma commande de train sur un inter deux position, en déclarant dans les entrer la voie 6 associé à mon inter, et dans les mixage, si " inter en haut, ratio 100%" "inter en bas, ratio -100%" mais il ne veux pas peut importe la position
-J'ai essayer de mettre une coupure des gaz (thermique) à l'aide de l'inter que l'on doit maintenir, ma fonction fonctionne lorsque la valeur du servo est négative mais lorsqu'elle est positive c'est l'inverse :/
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par CoyotteDundee le Mer 27 Déc - 10:44

Bonjour,

si " inter en haut, ratio 100%" "inter en bas, ratio -100%"
Tu n'indique pas la valeur à laquelle tu appliques ton ratio.
Si tu utilise l'inter comme valeur, il faut savoir qu'en bas, sa valeur est -100 et en haut, elle est de +100.
Dès lors lorsque l'inter est en haut on prend 100% de +100 --> 100
Et lorsqu'il est en bas : -100% de -100 --> +100

Change le -100 de ton mixage en +100 et cela devrait aller.

Une autre option est d'utiliser 'MAX' comme entrée (qui vaut toujours +100) et d'appliquer alors un ratio de -100 pour la position basse de l'inter.

A tester en fonction de ta config...

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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 27 Déc - 10:51

Super un problème de résolu Very Happy
Merci
Me reste plus cas trouver pour la coupure des gaz
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par ceuse le Mer 27 Déc - 12:10

une fonction spéciale pour forcer la voie gaz au minimum(-90 à -100) sur la position d'un interrupteur (haut ou bas).
voir la coupure moteur sécurisée de notre lapin dans les tutos également!

ceuse

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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par CoyotteDundee le Mer 27 Déc - 12:21

Re,
J'ai essayer de mettre une coupure des gaz (thermique) à l'aide de l'inter que l'on doit maintenir, ma fonction fonctionne lorsque la valeur du servo est négative mais lorsqu'elle est positive c'est l'inverse :/

Montre ce que tu a configuré... Sans cela, difficile de te dire où peut se situer l'erreur...

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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 27 Déc - 12:53

Je te joins sa
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par LapinFou le Mer 27 Déc - 13:15

Nooooonnnnnnn !!! Very Happy
Les dual/triple rates doivent se faire dans le menu ENTREE.
C'est fait pour cela.
Cela simplifie les mixages lorsqu'il y a une voie par aileron.

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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 27 Déc - 13:41

Un quoi comment sa ?
C'est un Y pour les ailerons
Du coup mon inter de coupure des gaz je dois le faire dans le menue entrer ? pareil pour le train rentrant ?
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 27 Déc - 13:43

Voila pour le train rentrant
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 27 Déc - 14:09

J'ai du la regarder 50 fois lol!
Mais je vais trouver
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par LapinFou le Mer 27 Déc - 14:19

Par exemple, comme cela (avec dual rate):


Dernière édition par LapinFou le Mer 27 Déc - 14:23, édité 1 fois
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Re: Paramétrage d'un bravo 303

Message par FoxVictorXray le Mer 24 Jan - 16:05

Salut ! excuse moi de mon retard de presque un mois, mais des problèmes on fait que fin bref je ne vais pas étaler le sujet !
Du coup oui sa marche et j'ai compris pourquoi ! merci !
Maintenant j'ai la course du servo de gaz qui pose problème, lorsque je mets le trim à fond et les gaz au ralentie, le carburateur se ferme.
De plus, la course du trim est inverser

J'ai une dernière petite question, qu'elle récepteur en 4 ou 6 voie acheter sans télémétrie pour pas trop chère ?
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