Bug companion 2.1.8 ?

J'ai un comportement différent selon que je passe par une fonction spéciale ou directement par mixage pour bloquer une voie à -100.

Dans l'exemple suivant en bougeant le manche des gaz , il y a un comportement différent entre les voies 2 et 5.

pour la voie 1 j'utilise la FS :  inter SF haut remplacer voie1 par -100

Ce n'est pas un bug et c'est voulu.

"Remplacer voie" modifie le résultat de la sortie, pas le résultat du mixage.

Le fonctionnement d'OpenTx est très bien expliqué par les diagrammes du LapinFou que tu trouves ici : https://frskytaranis.forumactif.org/t3007-video-opentx-en-francais

Pas d'accord,
dans l'exemple il y a pour la voie 1 un "remplacer" via une fonction speciale
et pour la voie 4 un "remplacer" par une ligne du mixage.

les deux voies 1 et 4 sont toujours a -100 quelque soit la position du manche des gaz c'est ok,
par contre la voie 2 a pour entrée la voie1 qui est toujours a -100 et cette voie varie avec le manche des gaz!
la voie 5 a pour entrée la voie 4 qui est toujours à -100 et ne varie pas avec le manche des gaz.

Comme je te l'ai dit, "remplacer voie" est appliqué sur la sortie après tous les calculs faits sur les mixages. Autrement dit, la voie 2 est calculée avant que ne soit appliqué le "remplacer voie" sur la voie 1.

C'est programmé ainsi et c'est voulu comme ça, ce n'est pas un bug.

Ok ,
Merci pour tes explications. Il me faut revoir ma programmation, je n'arrive pas a mettre correctement et de facon simple de la compensation en profondeur en fonction des gaz .
J'utilise 3 positions sur le manche des gaz (1/3 bas pout AF, 1/3 haut pour les gaz)

suggestion, utilise des interrupteurs logiques en fonction de la position de ton manche.

Deux entrées, l'une pour les gaz et une autre pour les AF associées aux courbes qui vont bien.






Et pour les compensations de la profondeur, deux mixages associés à la courbe qui va bien.






Et pour pouvoir régler les compensations en vol avec le trim des gaz, il faut utiliser deux VG, deux inter logiques et deux fonctions ajuster VGx.

Merci pour tes infos.
J'utilise bien les courbes pour la gestion du manche, mais comme j'utilise toujours l'inter de sécurité pour les gaz (sur planeur) il me semblait utile pour la compensation de prendre la sortie gaz , mais je vais au vu de tes conseils utiliser l'entrer gaz via une courbe et l'inter de sécurité.

J'ai d'autre questions pour la programmation, mais Pour ne pas polluer ce post , je poserai mes questions dans un autre sujet ..

ps : je suis originaire de l'autre coté de la gouille ....

Ben là comme tu as deux entrées, l'une pour les gaz, l'autre pour les AF, en forçant ton entrée gaz au ralenti avec l'interrupteur de sécurité, ça doit être suffisamment fiable me semble-t-il.