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taranis et GPR

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Message par Invité Mar 5 Jan 2016 - 20:01

bonjour a tous, j aimerai savoir si quelqu'un utilise une Taranis sur un GPR de 7 m ? Je l'utilise sur des F3F avec succès mais j'ai quelques appréhension pour une telle machine, même si je sais que ça va marcher !

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Message par Invité Mer 6 Jan 2016 - 14:07

Pourquoi avoir une appréhension ? Si la réception est bonne ! J'ai un copain qui utilise sa Taranis avec un X8R et S-Bus sur un Duo-Discus de 7m50 sans problème. Il a une bonne douzaine de servos dedans.

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Message par Invité Mer 6 Jan 2016 - 14:26

pourquoi ? Bonne question, je pense que psychologiquement l’écart de prix entre la radio et le planeur doit avoir jouer, ensuite on ne vois pas grand monde utiliser la Taranis avec les gpr ! Ça marche nickel sur mes F3F donc il n'y à oas de raison, mais on vole quand même bien plus loin avec de grosse machine ! je ferais une série de test avant de le lancer de toute façon

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Message par Invité Mer 6 Jan 2016 - 14:32

Entre nous j'ai un Ka8B de 3m qui est monté en altitude et remorqué à 800m et par rapport à la diagonale se trouvait donc à plus de 1000m. Jamais de perte radio sauf visu tout petit. J'ai regrété ce jour là de ne pas avoir de RTH comme sur mon mototplaneur FPV.

Mais si tu as peur de la porté, donc utilise des L9R et un module HF avec antenne 5db. Dans ce cas tu peux aller jusqu'à 4 ou 5km.

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Message par Invité Mer 6 Jan 2016 - 14:54

je ne peux même pas essayer avec un f3f, mon gps v2 ne fixe pas de satellites donc je ne peux pas avoir les distance !

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Message par Invité Jeu 7 Jan 2016 - 13:27

matthieu b a écrit:je ne peux même pas essayer avec un f3f, mon gps v2 ne fixe pas de satellites donc je ne peux pas avoir les distance !

Pourquoi le GPS ne fixerai pas les satellites ? Il fonctionne mal ?

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Message par janlebelg Lun 27 Fév 2017 - 14:10

Pour le GPS
il y as d'autre sonde dans votre model?
moi j'ai eu deux sonde avec les même numéro tout au débus quand le sbus est arriver
mais je sais plus si c'étais avec le gps et le flvss (sonde accu)
mais c'est une piste a exploré si y il y as plusieurs sonde
mon GPS V1 et GPS V2 ont besoins de max 5 min pour trouver sa position quand j'arrive au terains
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Message par jeta0357 Lun 27 Fév 2017 - 18:53

janlebelg a écrit:
mon GPS V1 et GPS V2 ont besoins de max 5 min pour trouver sa position quand j'arrive au terains

y a t'il mieux que ces gps qui mettent autant de temps à se synchroniser ?
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Message par janlebelg Lun 27 Fév 2017 - 20:11

pour le gps la premier synchronisation est "long" surtout quand on change de terrains
si non c'est comme un gps de voiture
donc pour un avion electro avec 3 min de vole c'est pas pratique
pour une grand plume sa pose pas de souci
demain je chronomètre le temps synchronisation premier et 10 min plus tard de nouveau
la il pleut vache qui pisse chez moi
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Message par janlebelg Mar 28 Fév 2017 - 15:37

j'ai fait le test ce midi avec un gps dans le tiroirs pas synchroniser depuis l’année passer

brancher a 13h 01min 11sec et a 5min 13sec il as trouver sa position donc 4 min plus tard gps est pret

puis a 13h 18min 43sec reconnecter et a 13h 20min 25sec re-sync donc 1min 42sec

donc comme je disais le premier vol prend 5 min pour avoir le gps et les vol suivent le même jour 2 min
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Message par jeta0357 Mar 28 Fév 2017 - 15:47

merci Jan,
c'est quand même bien long 4mn avant de pouvoir voler
justement je suis entrain de regarder sur le net s'il existe un autre GPS qui pourrait se connecter via une carte sur le récepteur
étant pas très fortiche dans ce domaine, je galère taranis et GPR 2258904616
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Message par janlebelg Mar 28 Fév 2017 - 18:04

Il suffit de alimenter le gps avec un deuxième accu pendant la traject au terrain
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Message par jeta0357 Mar 28 Fév 2017 - 18:05

excellent taranis et GPR 2258904616
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