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Faire tourner un moteur électrique au ralenti

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Nicolas
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Faire tourner un moteur électrique au ralenti Empty Faire tourner un moteur électrique au ralenti

Message par Sacre100 Ven 23 Oct 2015 - 9:38

Quelqu'un a-t-il déjà fait une programmation pour faire tourner un moteur électrique au ralenti pour simuler un moteur à explosion ?

L'idée serait pour un warebird :
- mise en route progressive du moteur à l'aide d'un interrupteur
- puis contrôle des gaz normalement avec le manche
- extinction progressive du moteur à l'aide du même interrupteur

L'objectif est double :
- avoir plus de réalisme au sol
- entrainer un débutant aux atterrissages avec un moteur qui tourne au ralenti comme avec un moteur à explosion
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Message par Nicolas Ven 23 Oct 2015 - 11:10

avec une courbe qui ne descend pas a zéro ?
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Message par Kilrah Ven 23 Oct 2015 - 11:30

Ouaip, j'ai fait ça sur mon P-51 durafly. J'ai simplement réglé ma course de gaz et mon inter de coupure de sorte à ce que manche en bas et coupure désactivée corresponde juste à ce qu'il faut pour que l'ESC démarre le moteur au plus lent qu'il peut (inter Rempl. CH3 -100, limite basse sur CH3 à -90%).

Le résultat dépend évidemment à 100% de comment la chaîne ESC/moteur/hélice se comporte. Sur le mien c'est juste comme je veux, à la mise en route l'ESC donne un petit coup assez énergique pour démarrer et le régime se réduit un peu ensuite, l'hélice assez lourde donne une inertie sympa.

https://youtu.be/_AA-90_dorQ


Dernière édition par Kilrah le Ven 23 Oct 2015 - 12:54, édité 1 fois

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Message par LapinFou Ven 23 Oct 2015 - 12:36

Nicolas le Banni a écrit:avec une courbe qui ne descend pas a zéro ?
Non, car sinon à l'initialisation de l'ESC il va prendre ce pseudo zéro pour le "vrai" zéro et réduire sa zone de fonctionnement.

Bon vite fait (mais à tester et affiner):
VG1 = 10 (c'est ta zone ralentie)

SB↑ = moteur coupé
SB- ou SB↓ = démarrage d'un coup et retour progressif (2s) du moteur au ralenti (VG1) SI le manche des gaz est à 0

INTERS LOGIQUES:
L1: a < x Gaz -95 ET !SB↑
L2: Bistable SB↑ L1
L3: OU !L2 !L2 c'est pour utiliser !L2 comme source avec l'option "slow" dans le mixage

MIXAGES:
VOIE3:
[E3]Gaz Ratio (+100%) Décalage (VG1)
+= L3 Ratio (+100%) Courbe(1) Ralenti(h2:b0)
:= MAX Ratio (-100%) Inter (L2)

COURBES:
Courbe 1: 4 points [0, 40, 20, 0]

Voici le lien CplxStartup.eepe

EDIT: je n'avais pas vu la réponse de Kilrah.... No Apriori ma solution est "légèrement" plus complexe. affraid Very Happy

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Message par diiity Dim 25 Oct 2015 - 19:03

Bonjour,

Je ne comprends pas la manip de kilrah, j'ai bien inter remplace CH3 -100% mais la limite basse à -90% vous le réglez où, j'ai essayé dans les inters logiques où il était déjà à -95% pour la coupure moteur.

Pour la coupure j'ai ceci
a< x  gaz  -95%
ou    L1     L2     SFv

et pour le mixage cela

Faire tourner un moteur électrique au ralenti Captur11

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Message par Kilrah Dim 25 Oct 2015 - 19:46

Dans les sorties. Le remplace ne doit pas être dans le mixeur mais dans les fonctions spéciales pour qu'il puisse dépasser la limite mise dans les sorties.

Kilrah

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Message par diiity Dim 25 Oct 2015 - 19:59

Alors dans le mixeur j'enlève la ligne de l'inter?

Donc c'est FSv  remplace voie 3      -90
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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 15:47

LapinFou a écrit:
Nicolas le Banni a écrit:avec une courbe qui ne descend pas a zéro ?
Non, car sinon à l'initialisation de l'ESC il va prendre ce pseudo zéro pour le "vrai" zéro et réduire sa zone de fonctionnement.

Bon vite fait (mais à tester et affiner):
VG1 = 10 (c'est ta zone ralentie)

SB↑ = moteur coupé
SB- ou SB↓ = démarrage d'un coup et retour progressif (2s) du moteur au ralenti (VG1) SI le manche des gaz est à 0

INTERS LOGIQUES:
L1: a < x Gaz -95 ET !SB↑
L2: Bistable SB↑ L1
L3: OU !L2 !L2 c'est pour utiliser !L2 comme source avec l'option "slow" dans le mixage

MIXAGES:
VOIE3:
[E3]Gaz Ratio (+100%) Décalage (VG1)
+= L3 Ratio (+100%) Courbe(1) Ralenti(h2:b0)
:= MAX Ratio (-100%) Inter (L2)

COURBES:
Courbe 1: 4 points [0, 40, 20, 0]

Voici le lien CplxStartup.eepe

EDIT: je n'avais pas vu la réponse de Kilrah....  No Apriori ma solution est "légèrement" plus complexe.  affraid  Very Happy
Bonjour,

Lapin, j'ai appliqué ton mixage à SF qui a 2 positions et qui n'a pas ! dans la colonne ET supplémentaire.

Avec les mixages et la courbe que tu as prévu, j'ai fait ceci:
Faire tourner un moteur électrique au ralenti Captur12


Au démarrage par SF, j'ai bien ce coup d'accélération puis après le moteur de redémarre pas comme dans la vidéo de kilrah.

Y a un truc que j'ai du oublié ou pas compris, tu peux expliquer?

serge
C'EST BON J'AI TROUVE COMME D'HABITUDE APRES AVOIR POSTE? IL FAUT JOUE SUR LA VG


Dernière édition par diiity le Mar 27 Oct 2015 - 15:53, édité 1 fois
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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 15:49

Tu peux poster ton EPEE ? En précisant la version d'OpenTX que tu utilises.

Tu as bien mis 10 (ou plus suivant le ralenti souhaité) dans VG1 ??

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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 16:23

LapinFou a écrit:Tu peux poster ton EPEE ? En précisant la version d'OpenTX que tu utilises.

Tu as bien mis 10 (ou plus suivant le ralenti souhaité) dans VG1 ??
Merci mon Lapin, j'ai trouvé, je joue sur la VG et sur ralenti du mixage.

J'ai mis 15 dans la VG et 1.5

Sinon ta config marche plutôt bien
 
Voici ce que cela donne:
https://youtu.be/BIytjWllGHE

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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 16:30

Merci pour la vidéo !! Content de voir la config marcher Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2258904616 J'avais juste tester sous le simulateur. Je n'ai jamais rien fait de tel.
Sinon ton problème venait d'où ? VG trop faible ?

Tu peux même activer le "lissage" de courbe. Vu l'inertie d'un moteur je doute que cela change grand chose.

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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 17:25

oui VG trop faible et aussi ralenti haut du mixage trop fort, je viens de le redescendre à 0.8 et la courbe à 0.35.15.0

J'ai joué avec la courbe et plus tu montes les points plus le coup est fort, il faut adapter en fonction de la machine et cela est valable aussi pour la VG et le ralenti haut du mixage, un compromis en fonction de la force de traction et du poids je pense.

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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 17:28

C'est pour cela que j'avais proposer cette solution. Tu peux adapter facilement pour chaque modèle.
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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 17:31

c'est ce que je fais sur toutes mes machines, après il ne manque plus que le bruit
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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 17:48

Tu consommes plus en faisant comme cela, mais du coup tu es sûr si la sécurité moteur est activée ou pas.
Donc, d'une certaine manière, c'est plus "secure" comme façon de faire.
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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 18:04

oui c'est sur.

Par contre j'ai pas tout compris surtout la fonction OU Embarassed
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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 18:13

Le pourquoi de la fonction OU.
Les délais dans les mixages fonctionnent uniquement sur un changement d'état de la source. Par ex avec MAX comme source, le délai ne fonctionnera pas (sauf la toute 1ère fois), car MAX par définition ne change jamais.
Donc il fallait que j'ai créais une source qui change lorsque le moteur démarre. Je ne pouvais pas utiliser L2, car lorsque L2 est VRAI, c'est "remplacer -100%" qui est actif dans le mixeur. Quand L2 devient FAUX, c'est le mixage avec la courbe qui devient actif, mais le mixage ne peut pas voir le changement de source L2 puisque quand il est VRAI c'est la ligne "remplacer" qui est actif.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2258904616
Du coup j'ai créé L3 qui est une image de !L2. Par contre il faut TOUJOURS que V1 & V2 soient programmés, donc j'ai mis 2x la même chose.
Par contre, cette config à un défaut. VG1 te créait un ralenti, mais cela retire VG1 en haut de la courbe de gaz. Ton moteur est à fond (100%) quand le manche de gaz est en position +100% - VG1...
Je vais réfléchir, s'il n'y a pas une façon plus simple de faire et d'éviter cet inconvénient.

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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 18:29

waouf!!  Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2058596370 il va falloir que je potasse sérieusement mais ça va rentrer
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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 20:53

Tada !!! Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2258904616
J'ai trouvé ZE méthode pour faire le boulot.
On veut faire comme un thermique ??? Alors utilisons les fonctions dédiées aux moteurs thermiques !!
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2258904616

1- Activation du ralenti moteur.
Ainsi les trims du manche de gaz permet de choisir le ralenti moteur (plus besoin de VG)
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 01-con10

2- Que du classique ici:
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 02-ent10

3- Les mixages.
1er ligne = la manette des gaz comme un thermique
2ème ligne = le petit coup d'accélérateur. J'ai mis 10% sur 0.7sec. A ajuster.
Si on veut un plus gros coup d'accélérateur, il faut augmenter ce 10%, sinon il suffit de le diminuer.
3ème ligne = sécurité moteur
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 03-mix10

4- La courbe pour donner le petit coup afin d'aider le moteur à se lancer correctement.
NB: A côté de "X configurable", vous pouvez choisir "Adoucie" au lieu de "Linéaire". Ce sera moins violent.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 04-cou10

5- Les inters logiques. Rien n'a changé.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 05-int10

Et voici l'EPEE: Démarrage façon thermique.eepe

Serge, j'attends ton avis !!! Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2258904616

Tu peux régler le ralenti directement avec le trim de gaz et plus de zone morte en haut du manche de gaz.
Je suis content de cette solution.

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Message par diiity Mar 27 Oct 2015 - 21:48

waouh, je teste demain.

Petit inconvénient, ne plus pouvoir utiliser le trim de gaz comme potard Sad 

serge
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Message par LapinFou Mar 27 Oct 2015 - 22:17

Monseigneur est difficile !! Faire tourner un moteur électrique au ralenti 1486143323

J'aime les défis, alors je vais chercher si je peux faire la même chose en utilisant une VG plutôt que les trims des Gaz (il est vrai que moi aussi je m'en sers pour déclencher des annonces).
albino

Tout est possible avec la Taranis !!
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Message par LapinFou Mer 28 Oct 2015 - 11:51

Tada Bis!!! Wink
Voici la méthode qui fait le boulot sans les Trims Gaz.
De plus je trouve la méthode élégante et facile à comprendre.

1- Config standard
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 01-con11

2- ON désactive les trims Gaz afin de les utiliser pour autre chose et plus besoin de variables globales.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 02-pv10

3- Rien de particulier. Standard aussi.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 02-ent10

4- Les mixages.
Dans l'ordre:
1- La manette des gaz.
2- Le ralenti est à 10% à ajuster. Il passe à travers une courbe 2 afin d'annuler son effet progressivement.
  Cela permet de "linéariser" le manches des gaz.
3- Le petit coup d'accélérateur généré par L3. J'ai mis 10% sur 1.0sec à travers la courbe 1.
  Si on veut un plus gros coup d'accélérateur, il faut augmenter ce 10%, sinon il suffit de le diminuer.
4- La sécurité moteur
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 03-mix11


5- La courbe pour donner le petit coup afin d'aider le moteur à se lancer correctement.
NB: A côté de "X configurable", vous pouvez choisir "Adoucie" au lieu de "Linéaire". Ce sera moins violent.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 04-cou11

6- La courbe qui va progressivement annuler l'effet du ralenti au fur et à mesure que l'on pousse les gaz.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 05-cou10


5- Les inters logiques.
L1 & L2: [Tuto] Coupe moteur pour moteur électrique.
L3: devient VRAI quand le moteur démarre. L3 est utilisé comme source dans les mixages.
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 06-int10

Et voici l'EPEE pour OpenTX 2.1.x: Démarrage façon thermique v3.eepe

Serge, j'attends ton avis !!! Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2258904616
Je crois que je suis bon sur ce coup là. J'exige mon kg de carottes pour les heures supplémentaires ! Wink
Une fois ton retour d'expérience et commentaire, je vais créer un tuto à part.

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Message par diiity Mer 28 Oct 2015 - 12:55

Bonjour

C'est super, ça marche très bien.

Il faut jouer d'une part sur le ralenti de la seconde ligne de mixage et sur la courbe 2 pour avoir le bon ralenti mais là c'est pas grand chose, pour ma part je l'ai mis à 14 pour cette machine et laissé à 100 la courbe 2.

Mais pour la courbe1, il faut ajuster j'ai du mettre à -100 à la place de -60 et à 35 à la place de 100 mais cela dépend de chaque machine comme dit précédemment.

 Alors voici pour ton travail:
Faire tourner un moteur électrique au ralenti Carott10

Serge
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Message par CoyotteDundee Mer 28 Oct 2015 - 13:18

Il va crever le lapin avec toutes ces carottes !
Shocked

Au rythme de 5 fruits et légumes par jour, il en a jusque fin novembre !!!!
Enfin... Au moins aura-t-il une bonne vue !

Faire tourner un moteur électrique au ralenti 2180080917

Coyotte

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... the alien anthropologists admitted they were still perplexed.
But on eliminating every other reason for our sad demise, they logged the only explanation left :
This species has amused itself to death...
                                                                                                                                    (R. Waters)

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Message par LapinFou Mer 28 Oct 2015 - 13:51

diiity a écrit:Bonjour

C'est super, ça marche très bien.

Il faut jouer d'une part sur le ralenti de la seconde ligne de mixage et sur la courbe 2 pour avoir le bon ralenti mais là c'est pas grand chose, pour ma part je l'ai mis à 14 pour cette machine et laissé à 100 la courbe 2.

Mais pour la courbe1, il faut ajuster j'ai du mettre à -100 à la place de -60 et à 35 à la place de 100 mais cela dépend de chaque machine comme dit précédemment.

 Alors voici pour ton travail:
Serge
Ce n'est pas la courbe 2 qu'il faut modifier pour le ralenti. :
Sur la 2ème ligne, tu as
+= [E3]Gaz Ratio(+10%) Courbe(2)
C'est le ratio +10% qu'il faut changer. +/- suivant la vitesse de rotation souhaitée.

Pour la courbe1, je note que la bonne courbe est celle-ci:
Faire tourner un moteur électrique au ralenti Courbe10

Par contre, pareil, si tu veux un coup d'accélérateur +/- prononcé, c'est le ratio en rouge et le temps en bleu qu'il faut modifier:
+= L3 Ratio(+10%) Courbe(1) Ralenti(h1:b0)

Merci pour ton retour, je vais pouvoir améliorer les explicatations.
Et merci pour les carottes !!
Faire tourner un moteur électrique au ralenti 818067345

CoyotteDundee a écrit:Il va crever le lapin avec toutes ces carottes !
Shocked
Au rythme de 5 fruits et légumes par jour, il en a jusque fin novembre !!!!
Enfin... Au moins aura-t-il une bonne vue !
Coyotte
C'est un pâtissier qui tous les matins a la visite d'un petit lapin.
Tous les matins il lui demande la même chose :
- Vous avez de la tarte à la carotte ?
Et tous les matins le pâtissier fais la même réponse :
- Non désolé je n'en ai toujours pas...
Mais un matin ce n'est pas, un, mais deux lapins qui viennent chez le pâtissier...
Et chaque jour il y en a un de plus. Au bout du 25éme petit lapin, le pâtissier est quand même excédé, et il se dit:
- Quand même, si ils m'en demandent tous, c'est que cela représente un bon créneau à exploiter, je vais en fabriquer, disons 25+1 puisque demain, c'est
sûr, il y aura un petit lapin en plus...
Alors le pâtissier travaille toute la nuit pour fabriquer ses 26 tartes aux carottes, avec les 10 kg de carottes qu'il est allé piquer dans le champs du
voisin.
Et le lendemain matin, les 26 petits lapins arrivent devant sa boutique, et lui pose la question fatidique :
- Vous avez de la tarte aux carottes ?
Et le pâtissier répond : oui, aujourd'hui j'en ai plein, j'en ai fabriqué exprès pour vous.
Alors les petits lapins rigolent et disent tous en coeur :
C'EST PAS BON HEIN !!!!!!!!

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