Stick gaz soucis :)

Bonjour

j'ai un soucis avec le stick des gazs, je suis en mode 1
mais quand j'allume la radio, j'ai alerte des gazs, j'ai essayé de re calibrer les manches, et je me suis apercu que le stick des gazs ( manche en bas ) sur le dessin il est au milieu, meme apres calibration il ne descend pas en bas du dessin ...
j'ai re calibrer au moins 5/6 fois mais toujours pareil

j'avais telechargé et mis dans la radio ca : https://www.youtube.com/watch?v=Qp6Wr1hZASo
le monsieur est en mode 2, j'avais donc remis la radio en mode 1
et j'ai aussi perdu tout mes models dans la bataille

comment je peux faire pour les gazs ?

Merci beaucoup

Probablement, lors de la calibration, tu n'a pas mis le manche des gaz au centre lorsqu'OpenTx te demandait de mettre tous les manche au centre.

salut

si j'avais mis tout les manches au neutre ...
j'ai recommencé apres votre message et ca fonctionne ... je comprend pas ... peut etre la fatigue

mercii
tres reactif ce forum !

ozgore a écrit:Bonjour


j'ai aussi perdu tout mes models dans la bataille

salut
d'ou l'intérêt de sauvegarder ses modèles avec companion,en cas de pépin il y a juste à les transférer à la radio et ça repart.
ça évite des heures de programmation.......
@+

j'ai fait une sauvegarde de la radio ( fichier bin ) mais quand j'ai voulu re-transférer ca me met fichier bin invalide

Si tu arrives à ouvrir ce fichier bin avec Companion, tu devrais pouvoir ensuite faire des copier/coller pour récupérer tes modèles.

Yop



J'ai un petit souchi...lol

Mon stick des gaz descend pas a fond donc quand je programe un inter en mode chronometre, du coup il s'arrete pas quand le stick des gaz a zero...Grrrr

Demain je vais l'ouvrir pour resserer un peut le crantage pour voir si ça ameliore tous sa

Est-ce arriver a quelqu'un ?

Deux choses :
- tout d'abord, lors de la calibration, il faut mettre les manches dans les coins mais sans forcer sinon à l'usage on peut avoir de la peine à obtenir le + ou - 100.
- ensuite, sur les premières, tu pouvais avoir un câble qui retenait les mouvements des manches, solution, couper le collier qui empêche les câblés d’être souples.

Regarde si le neutre est imprécis quand tu lâches les manches, si c'est le cas, le problème vient du câble. Au contraire, si tu dois forcer pour obtenir -100 alors il twe faut refaire la calibration.

Attention aussi à comment tu as programmé ton chrono sur les gaz car si tu utilise GZt cela n'est pas pareil que GZs !