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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:09

bonjour
qui pourrait m'aider à faire une branchement complet d'un X8R (c'est pour un bateau amorceur)
merci pour vos réponse
jean yves

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:11

Bonjour,

Quel branchement ? Il faudrait être un peu plus explicite là dessus. Sinon c'est servo sur voie 1, servo sur voie 2, servo sur voie 3, etc...

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:19

bonjour
c'est le premier branchement que je fais donc je recherche le mode d'emploi complet
j'ai 2 variateurs de vitesse à mettre, un bec, 2 cerveaux moteur
est ce qu'il faut alimenter séparément le X8r ?
je recherche également le mode d'emploi traduit en français de la télécommande TARANIS X9D FRSKY
je reste connecté si vous avez d'autres précisions à demander
merci
jean yves

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branchement X8R Empty Re: branchement X8R

Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:29

Une petite présentation c'est bien aussi....

Sinon, il faut faire comme Alice et suivre le Lapin(Fou) Blanc... albino

https://frskytaranis.forumactif.org/t1839-mega-tuto-liste-de-tous-les-liens-utiles


Dernière édition par thierryhl le Dim 31 Mai 2015 - 12:33, édité 1 fois

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:33

jeanyvesquebec a écrit:bonjour
c'est le premier branchement que je fais donc je recherche le mode d'emploi complet

Si c'est le mode d'emploi du bateau amorceur, c'est toi qui devrait l'avoir.

j'ai 2 variateurs de vitesse à mettre, un bec, 2 cerveaux moteur
est ce qu'il faut alimenter séparément le X8r ?

Donc tu as deux moteurs indépendants ?
En français c'est des "servos moteur".
Tu peux alimenter le X8R par un accus réception séparé. C'est plus sécurisant.

je recherche également le mode d'emploi traduit en français de la télécommande TARANIS  X9D FRSKY

Elle est disponible sur le forum... Et une petite présentation...

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:41

re
c'est un bateau amorceur que je fais moi même 'fait maison' donc je n'ai aucun mode d'emploi
oui j'ai 2 moteurs indépendants avec hydro jet


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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 12:44

merci thierryhl pour le site alice
jean yves

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 13:01

Donc tes 2 moteurs indépendant il faut les programmer sur les gaz mais sur deux voies avec un mixage passant par une courbe en V. Ainsi manche des gaz en haut les deux moteurs fonctionnent et la voie de direction permet de baisser le régime d'un des moteurs pour tourner.

Pour les trappes il faut les brancher sur des inters.

Mais comme je suis pas pêcheur et que je connais pas les bateaux amorceur je peux pas t'en dire plus.

Tiens, en faisant une recherche sur "bateau amorceur" j'ai vu qu'il y avait aussi des "drone amorceur". Je pourrais peut-être modifier le mien... branchement X8R 2258904616

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 13:36

OK Murphy merci mais je n'ai pas besoin de direction car je suis en hydro jet et je voudrais faire au plus simple donc un moteur par stick et il y a pas de marche arrier

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Message par Invité Dim 31 Mai 2015 - 18:36

Dans ce cas il faut modifier le second manche sans ressort de rappel. Le problème c'est que la radio devient inutilisable pour des modèles classique. La programmation que je te propose permet de ne pas modifier la radio.

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Message par Invité Mar 2 Juin 2015 - 4:31

salut tous
un bateau amorceur sans marche arriere tu vas regretter un jour s'il coince pour une raison ou une autre , branche, nenuphar, jussie, et j'en passe, mieux vaut rester dans le classique , ça evite deja de modifier la radio comme dit murphy

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Message par Invité Mar 2 Juin 2015 - 7:03

non les bateaux amorceur c est comme ça tu peu faire demi tour sur place avec des hydro j ai jamais penser j aurais plutôt mis une hélice sur le dessus comme ça pour avoir un fond plat:
http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__17899__HobbyKing_Swamp_Dawg_Air_Boat_ARR_.html
avec marche arrière (d ailleur le miens j y ai fais avec cette base)
donc il te faut (suivant le nombre de trappes pour amorcer):
2 esc (2voies)
2servos pour la marche arriere (1voie)
2 servos pour droite gauche (1 voie)
et x servo pour trappes, avec un systeme de ressort tu peut mettre un servo pour 2 trappes (déjà essayer ca marche)
et 1 servo pour x lignes
je mettrai ensuite un mixage pour droite et gauche afin d avoir les gaz pour les 2 hydros
sur certain hydro tu peut mettre une coupole a l arrière pour la marche arrière (graupner)
http://www.ebay.fr/itm/2347-Graupner-JET-Antrieb-5-/141682783085?pt=LH_DefaultDomain_77&hash=item20fcf3b36d
toujours pas donne ses bestioles avant ils en avais chez weymuller apparemment c est fini ... le rendement étais d’ailleurs relativement moyen

hummmmmmmmmmm

http://www.ebay.fr/itm/bateau-amorceur-type-catamaran-propulsion-aerienne-brushless-lipo-3S-/141679527455?pt=LH_DefaultDomain_71&hash=item20fcc2061f

t es sure tu veux te le faire ????

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Message par Invité Mar 2 Juin 2015 - 9:17

ok chuis encore 10 ans en retard Very Happy
effectivement en hydro c'est presque de l'aeroglisseur

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Message par Invité Mar 2 Juin 2015 - 18:51

oui ça te permet de rester en fond plat, de plus  ça me parait violent pour un bateau amorceur avec de gros remoud derrière, avec tout de même des contraintes puisque a l époque '10 ans a peu de choses près quand je mettais pose la question , il ne faut que rien ne se prenne dans la turbine si tu as la moindre algues qui est aspirer, soit elle est déchiqueter, soit elle bloque la turbine, la moindre brindille en bois flottante peu également être aspirer se qui aurais pour conséquence la destruction de l’hélice de turbine, pour éviter ça j avais mis un petit grillage en dessous , le problème c est que ça ralentissé trop le flux d eau.

désolé de te le dire si violemment pour tes 10 ans de retard lol!

pour l hydro glisseur tu parlerais pas du systeme anatech par hasard ? qui n est pas du tout un hydroglisseur au passage mais belle est bien un bateau a helice classique dans 2 tubes distinct de chaque coter dans les flotteurs avec une marche ariere

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Message par nicephore Mar 2 Juin 2015 - 19:20

une question : un aéroglisseur je connais, mais c'est quoi un bateau amorceur ?

nicephore

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Message par Invité Mar 2 Juin 2015 - 20:13

un bateau qui te permet d aller amorcer a un emplacement précis, c est notamment utiliser pour la pêche a la carpe ( ça se pêche de nuit )
http://www.pecheur.com/achat-bateau-amorceur-anatec-pacboat-evo-camou-oak-mz10-116792.html
un exemple, ou tu met ton amorce dedans et ta ligne derriere, tu lache le tout et apres tu fais des aller retour avec uniquement l amorce

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Message par Invité Mar 2 Juin 2015 - 20:38

pour la peche, perso c'etait la carpe pour amorcer aux bouillettes
on pilote le bateau a l'endroit que l'on veut amorcer on bene l'amorce  , ensuite je revenais ,je prenais mon fil et je le deposais pile ou j'avais envie de pecher

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