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Phase de vol pour f3k/f3j

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Message par tripouxfred63 le Ven 18 Oct 2013 - 15:06

Bonjour ,
Je voudrais faire 3 phase de vol sur un même interrupteur 3 position
1 phase lance
1 phase normal ou je peux joue sur la courbure des ailerons avec la gâchette
1 phase atterro

Si quelqu'un peut m'aider car cela fait 3h que je bidouille mais y a quelque chose que je ne pige pas

Merci a vous tripoux fred

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Message par Hace le Sam 19 Oct 2013 - 14:01

Salut Fred,

Il faudrait connaitre la configuration de ton planeur. Je suppose qu'il a 1 servo par aileron, mais des volets? Si oui, 1 ou 2 servos?
Sur quelles gouvernes doivent influer les phases de lancer et d'atterro?
Combien de voies sur ton récepteur, quelles voies sur quelles gouvernes?

As tu installé Companion9x?

Alain C. des Griffons.
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Message par Hace le Sam 19 Oct 2013 - 14:59

Fred,

J'ai pris comme hypothèse:
- 1 servo par aileron
- Voie 1 = Aileron Droit
- Voie 2 = Profondeur
- Voie 3 = Aileron Gauche
- Voie 4 = Dérive
- SA““ en haut = Phase Lancer
- SA““ au milieu = Phase Normal
- SA““ en bas= Phase Atterro
- Phase Lancer: ailerons relevés 10%
- Phase Normal: ailerons au neutre
- Phase Atterro: ailerons baissés10%
- Curseur latéral Gauche influe de + ou - 25% sur les ailerons, uniquement en phase Normal

Ci-dessous le fichier .eepe à télécharger:

Tripoux_Fred.eepe

Alain.
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Message par tripouxfred63 le Sam 19 Oct 2013 - 19:17

super alain royal

as tu déjas un programme fait pour un planeur f3j
avec un recepteur 8 voies ? avec un servo avec par ailerons et de meme avec les volets
merci en tous cas
vraiment sympa
comment je fais pour mettre mes trims sur chaque phase de vol independant

merci tripoux fred

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Message par jeanaltayr le Sam 19 Oct 2013 - 19:40

salut
sur open il y a advanced gliders https://code.google.com/p/opentx/downloads/detail?name=OpenTx_AdvancedGliders.zip&can=2&q=
qui m "a servi de base pour le blizzard cela permet de triturer et de voir comment font les pros ....
je crois que c'est aussi en français
a++ JMI Laughing 
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Message par tripouxfred63 le Sam 19 Oct 2013 - 20:00

salut a toi ok je viens de voir mais me semble t-il que sur le blizzard il n ya pas les volets ?

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Message par jeanaltayr le Sam 19 Oct 2013 - 20:09

c est vrai mais c'est applicable quand même il y a aussi
la version glide 4 v tr pour plus complexe
ragarde bien
jmi
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Message par Hace le Sam 19 Oct 2013 - 20:36

Fred,

J'ai un peu oublié que de par la position des servos, la commande d'ailerons est naturellement inversée.
D'autre part je pensais que c'était pour tes F3K, donc sans volets séparés.

Voici le programme modifié pour le sens de débattement des ailerons.

Tripoux_Fred_modifié.eepe
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Message par tripouxfred63 le Dim 3 Nov 2013 - 18:33

hello je reprends un peux la programmation de la taranis

comment fait-on pour que a chaque phase de vol mes ailerons

au lancé 3mm en haut
en normal a -1mm
? dans quel menu faut allé
est ce possible de faire les réglages des deux ailerons en meme temps que de faire ailerons par ailerons ?

merci a vous tous pour vos reponsses

tripoux fred

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Message par .AleX. le Mar 3 Déc 2013 - 0:07

tripouxfred63 a écrit:hello je reprends un peux la programmation de la taranis

comment fait-on pour que a chaque phase de vol mes ailerons

au lancé 3mm en haut
en normal a -1mm
? dans quel menu faut allé
est ce possible de faire les réglages des deux ailerons en meme temps que de faire ailerons par ailerons ?

merci a vous tous pour vos reponsses

tripoux fred
La question que tu pose "dans quel menu faut allé" n'est pas la bonne.
A priori, tu es toujours aussi égaré dans les différents menus, faut vraiment qu'on arrive à se croiser pour te faire voir 'in situ'

En attendant, on va commencer par une 'synthèse' autour de ton cas, ça fera peut-être arriver l'illumination.
Note : ça va être peut-être approximatif, car je n'ai ni la radio, ni companion9x sous la main.

Alors, pour commencer, dans OpenTx, il faut bien distinguer la philosophie globale.

1 - On à d'un coté les manche, menu 'stick' (ça doit être le 3ème), dans lequel on défini quel valeur va prendre Ail,Ele(profondeur),Rud(dérive) et Thr('gaz') pour chaque position de manche. C'est ici qu'on définira l'expo et éventuellement le dual rate

2 - dans le logiciel, on à donc des variables(une donnée numérique) qui peuvent aller de -100 à +100 pour chaque manche.

3 - on à dans le menu 'Mixer' (menu 6) l'affectation de chaque sortie au récepteur.
On affecte tout simplement pour chaque ligne une fonction qui peut être une variable 'basique', par exemple Rud (la dérive)
ou
un mélange de plusieurs variables
ou
un choix d'une variable ou d'une autre en fonction d'une configuration (par exemple la position d'un inter, ou encore en fonction d'une phase de vol)
ou
... quasiment tout ce qu'on veut.

Maintenant, entre les manche et les sorties, il faut définir ce qu'on veut  'mélanger' et comment le mélanger.
Ça peut être fait directement dans le menu servos, mais parfois c'est utile d'utiliser d'autres fonctions tel que les 'Custom Switch', les 'Courbes' ou les 'Global Variables'

Après, c'est un peu à toi de voir ce qui est le plus pratique, car il n'y a pas d'approche unique, c'est peut-être ce qui rend les premiers pas un peu délicat.

As-tu utilisé le fichier .eepe proposé par Hace ?

Je ne sais pas comment il l'a articulé, mais perso je commencerais par créer les trois phases de vol (voir 4 ou même 5 si tu as la souplesse digitale du poulpe pour atteindre les inters)
L’intérêt énorme des phases de vol c'est que les positions de trim sont mémorisées pour chaque phase, quand tu passe de l'une à l'autre, les trims mémorisés s'appliquent.

Je n'utiliserait pas la phase '0' qui est celle qui est active quand rien n'est choisi. (pour moi c'est bancale)
Ça pourrait ressembler à ça:
phase 1 = vol normal
>> ici juste le différentiel ailerons à ajuster
phase 2 = lancé
>> avec une variable globale, valeur du décalage symétrique des ailerons + différentiel
phase 3 = gratte / attero
>> avec un curseur latéral, valeur du décalage symétrique des ailerons + différentiel
phase 4 = attero (optionnel)
>> avec un curseur latéral ou un potentiomètre, ou variable globale, valeur du décalage symétrique des ailerons + différentiel
phase 5 = transition (optionnel)
>> avec un curseur latéral ou un potentiomètre, ou variable globale, valeur du décalage symétrique des ailerons + différentiel

Le plus délicat, c'est surtout de définir quel inter/conditions(position manche de gaz ?) tu veux utiliser pour déclencher quelle phase/action !
.AleX.
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Message par Yankee76 le Mar 3 Déc 2013 - 17:16

J'ajouterai,qu'il est tres pratique d'ajouter un message vocal a chaque mouvement d'inter,ca évite de se melanger les pinceaux. Very Happy 
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Message par tripouxfred63 le Mar 3 Déc 2013 - 18:31

Oui alex j'ai bien utilisé et alain ma règle les planeurs
Mais vu que je ré règle tous les planeurs pour la saisons
Une personne maîtrisant la bête a mes côtés serait le bienvenu
Donne moi tes des dipos
Fred

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Message par magicfuri le Mar 11 Avr 2017 - 19:24

super infos, merci, mais les fichier Tripoux_Fred_modifié.eepe
ne fonctionne plus Phase de vol pour f3k/f3j 1109509377

merci
magicfuri
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