Panne de gaz

Bonjour,

Je possède depuis peut un exacoptère,

Il fonctionnait jusqu'à ce jour.

Aujourd’hui Gaz au ralenti mais pas possible de prendre les tours pour décoller ?

Au sol en lacet, roulis et tangage, pour ces 3 fonctions les moteurs réagissent ( augmentation ou et baisse de Nb de tours

Je n'ai rien modifier ( volontairement ) de la programmation, par contre pour apprendre j'ai fait dérouler les fenêtres sans ( volontairement ) changer quoi que ce soit.

MAIS que ce passe t'il donc ?


Merci de votre aide.

Gérald

Ps: je n'ai trouvé aucun fil de débrancher sur la machine.

bonjour pour savoir si ça vient du programme il faudrait
que tu envoies le programme zippé
parce que comme ça difficile de savoir :-)
@+

Merci , mais je ne sais pas le faire
Gérald

il faut comprimer ton programme avec winzip et le déposer en bas dans ta réponse ,il faut d'abord cliquer sur répondre et ne pas utiliser la réponse rapide.Ou alors déposer le programme dans skydrive ou un autre site d'accueil pour qu'on puisse y avoir accès :-)
@+

Salut Gérald
on n'est pas devin sur le forum
Quelle centrale de vol ?
Quel type de lipo, 3S, 4S ?
Modèle, photo, info, fichier .eepe, etc

Je sais qu'avec mon F550 Naza il faut monter les gaz au départ au 2/3 pour qu'il commence à prendre ses tours. Ensuite à mi-gaz c'est OK.

Bonjour à tous,

Si ça marchait avant, vérifie si sur la voie des Gaz tu n'as pas modifié par erreur le "Ratio"...!
Normalement il devrait être à 100%...
Tu peux vérifier également que la case Trims étendus n'est pas cochée et que le Trim Gaz est au centre
Normalement en électrique on ne doit pas avoir de Trim sur la voie Gaz..!

@+

Ok mais je n'ai pas accès à la radio via mon ordi, il me demande d'installer " STM32 BOOTLOADER " ou le trouver sur le net ?
Gérald

C'est quelle version ta radio ? Une Taranis ACCST ou Taranis Plus ?

Est-ce  ce fichier que vous me demandez ?

Fr SKY  TARANIS  ACCST

ACCU LIPO 5500  80 %  de charge ( j'en ai essayé 2 )

Je viens de refaire des essais sans hélices chez moi, pour toutes les fonctions les moteurs ne prennent pas leurs tours, seulement un peut + que le ralenti, sauf les gaz ou il ne se passe rien quand je dépasse le ralenti

Pas de trim

Tous à 100%

NAZA  V2  + PMU-V2
récepteur Fr SKY X8R
Contrôleur 30a OPTO
6 moteurs moNté en puss-pull sur 3 bras  EMAX  MT 2808 660KV RoHS   Sur un rayon de 330mm


Merci pour votre aide

Gérald

Pas de problème coté trim
Mais en page 3 du menu " moniteur canaux "
en 3ème ligne " THR " :
manette des gaz au mini il est indiqué - 99.4 le CH14 reste fixe de 0 à 100
manette des gaz au neutre l'index varie de - 100 à +0.7 et leCH14 varie de -100 à + 100
manette des gaz au maxi l'index varie de - 100 à +89.5 et leCH14 varie de -100 à + 100

Quand je dis varie c'est que la barrette noire bouge de .. à ....

Voila ! !

Merci

Gérald

A tu bien calibré t'es manche?

LAVERGNE Gérald a écrit:Est-ce  ce fichier que vous me demandez ?

Fr SKY  TARANIS  ACCST

ACCU LIPO 5500  80 %  de charge ( j'en ai essayé 2 )

Je viens de refaire des essais sans hélices chez moi, pour toutes les fonctions les moteurs ne prennent pas leurs tours, seulement un peut + que le ralenti, sauf les gaz ou il ne se passe rien quand je dépasse le ralenti

Pas de trim

Tous à 100%

NAZA  V2  + PMU-V2

récepteur Fr SKY X8R
Contrôleur 30a OPTO
6 moteurs moNté en puss-pull sur 3 bras  EMAX  MT 2808 660KV RoHS   Sur un rayon de 330mm


Merci pour votre aide

Gérald

salut il faudrait que tu comprimes les fichier sous format eepe et sans mot de passe sinon impossible de l'ouvrir :-)
mais d'après ce que tu me dis il faudrait que tu édites la voie dans mixage ou tu as les moteurs et que tu regardes si dans la case
courbe il n'y a pas une fonction <0 ou >0 si oui enlèves la.c'est une piste .....et vu les valeurs que tu relèves un calibrage de manches me semble aussi nécessaire.....
@+

"Je viens de refaire des essais sans hélices chez moi, pour toutes les fonctions les moteurs ne prennent pas leurs tours, seulement un peut + que le ralenti, sauf les gaz ou il ne se passe rien quand je dépasse le ralenti "

Sur un dji sans hélice il faut passer en mode manuel pour obtenir une gestion correcte des GAZ

les modes automatique comme ATTI ou GPS ne fonctionnent pas au sol sans hélices

tu peut aussi avoir un problème de contrôleur moteur pas ou mal calibré et ou ne correspondant pas aux nombre de pôles de tes moteur

commence par regarder en Manuel et on vois pour la suite ...

Et une bonne calibration de la Taranis !! On n'oubliant pas de mettre les manches aux centres AVANT de commencer la calibration...

Une vidéo de la fenêtre UNE seconde

Gérald

La vidéo ne passe pas trop lourde 1 Mo

Ci-joint les photos des fenêtres

fichier zip de 500k ne passe pas ?

Pour les vidéos, il faut envoyer sur youtube ou vimeo et passer le lien ici.
Pourquoi utiliser le ch 14 ? le naza ne reconnait que les 7 1re voies.

La calibration se fait aussi au niveau du naza par le logiciel Naza Assistant. Est ce fait

Pas de problème coté calibration  télécommande comme coté NAZA

Le canal 14 est lié à   " SF "  qui est soit " normal " soit " alti "  conjugué avec "S1"  ce qui permet de faire un 360°

Gérald

LAVERGNE Gérald a écrit:Pas de problème coté calibration  télécommande comme coté NAZA

Le canal 14 est lié à   " SF "  qui est soit " normal " soit " alti "  conjugué avec "S1"  ce qui permet de faire un 360°

Gérald

salut encore une fois si on a pas accès à ton programme on ne pourra pas t'aider :-)
c'est chercher une aiguille dans une botte de foin?désolé de me répéter.
@+

Je vous l'ai envoyé en ZIP et par la suite le code " MB0425 "

Gérald

LAVERGNE Gérald a écrit:Je vous l'ai envoyé en ZIP et par la suite le code " MB0425 "

Gérald

Désolé mais le code MB0425 ne fonctionne pas chez moi :-( ni MBO425
je ne peux rien ouvrir......
@+

J'espère qu'il va pouvoir s'ouvrir ! Pas de code.

Merci

Gérald