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Message par sebmarshall le 22.02.15 20:41

Bonjour a tous
J'ai le projet de construire un Spitfire Brian Taylor, je me pose la question des train rentrants. Il est conseillé de mettre des trains servoless. Mais avec les fonctions de la taranis, est il envisageable de ne mettre que des trains mécaniques avec un servo par train chacun sur un voie ? Ceci permettrait grâce a la radio de programmer des ouvertures/fermetures réalistes pour un système plus abordable.
Qu'en pensez vous ?

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Message par Sacre100 le 22.02.15 20:50

A essayer en jouant les délais et les ralentis sur chaque mixage.

Mieux vaut faire un prototype pour t'assurer du résultat avant de figer une solution dans ta machine.
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Message par LapinFou le 23.02.15 9:58

Pas encore eu le temps de faire le tuto, mais j'ai fait la prog pour un copain sur son P51.
Tout le séquencement est fait avec la Taranis:
1- Ouverture trappe.
2- 1ère jambe qui sort.
3- 2ème jambe qui sort.
4- Fermeture trappe.

Puis:
1- Ouverture trappe.
2- 1ère jambe qui rentre.
3- 2ème jambe qui rentre.
4- Fermeture trappe.

C'était un peu galère, mais maintenant cela fonctionne nickel. Mon copain était aux anges de ne pas avoir à acheter un séquenceur.
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Message par Invité le 23.02.15 10:03

Il faut mettre les trains sur deux voies et jouer sur les délais pour décaller ouverture/fermeture. Par contre le ralenti ne sert à rien puisque ce sont des servos tout ou rien en train mécanique. Le mieux pour ralentir le mouvement est d'alimenter les servos en 4,5V au lieu de 6 ou 7V.

Par contre des servoless sont souvent ralentis du fait de la démultiplication.

Je parle en connaissance de cause car j'ai eu un Spitfire de 1m50 pendant plus de 5 ans. Mais hélas crashé il y a une semaine. Il m'a servi d'ailleurs à tester un programme de train automatique qui a épaté les copains.
http://frskytaranis.forumactif.org/t1119-tuto-un-train-rentrant-automatique?highlight=tuto

Ici en compagnie de mon Stuka...

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Message par Invité le 23.02.15 10:06

LapinFou a écrit:Pas encore eu le temps de faire le tuto, mais j'ai fait la prog pour un copain sur son P51.
Tout le séquencement est fait avec la Taranis:
1- Ouverture trappe.
2- 1ère jambe qui sort.
3- 2ème jambe qui sort.
4- Fermeture trappe.

Puis:
1- Ouverture trappe.
2- 1ère jambe qui rentre.
3- 2ème jambe qui rentre.
4- Fermeture trappe.

C'était un peu galère, mais maintenant cela fonctionne nickel. Mon copain était aux anges de ne pas avoir à acheter un séquenceur.
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Sur le Spitfire il n'y a pas de trappe car le train rentre vers l'extérieur... Par contre j'ai reçu le SEA Fury de HK et il y a un mécanisme de trappe installé d'origine. Par contre les trappes ne se ferment pas train sorti comme sur le réel.

train rentrant Hawker10


Dernière édition par Murphy le 23.02.15 10:13, édité 1 fois

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Message par LapinFou le 23.02.15 10:11

Il a des trappes sur le haut de la jambe du train et 2 petites trappes pour cacher les roues sous l'aile. Ces petites trappes doivent s'ouvrir pour laisser passer les roues, puis se refermer.

Une vidéo:


En gros cela donne cela:


Par contre le train rentre et sort beaucoup plus lentement que c'est un train électrique avec des vis sans fin. Ça fait très "maquette" train rentrant 2258904616

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Message par Invité le 23.02.15 10:15

LapinFou a écrit:Il a des trappes sur le haut de la jambe du train et 2 petites trappes pour cacher les roues sous l'aile. Ces petites trappes doivent s'ouvrir pour laisser passer les roues, puis se refermer.


Il s'agit du Spit, pas du P51

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Message par Invité le 23.02.15 10:22

LapinFou a écrit:Il a des trappes sur le haut de la jambe du train et 2 petites trappes pour cacher les roues sous l'aile. Ces petites trappes doivent s'ouvrir pour laisser passer les roues, puis se refermer.

Par contre le train rentre et sort beaucoup plus lentement que c'est un train électrique avec des vis sans fin. Ça fait très "maquette" train rentrant 2258904616

A mon avis, vu la vitesse de descente il s'agit d'un système pneumatique et non électrique. On peut arriver à un très bon ralenti avec des servoless alimentés en 4,5V ou 4,2V avec un lipo 1S. J'ai un copain qui a testé ce système et ça marche très bien.

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Message par LapinFou le 23.02.15 10:22

OK. Autant pour moi. Je ne suis pas très calé niveau "WarBird".

Tout ce que je peux dire, c'est que ce n'était pas facile, mais qu'avec la Taranis tout est possible. Et mon copain était super content. =)

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Message par sebmarshall le 23.02.15 12:10

Salut Lapinfou, tu avais quoi comme servo ?

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Message par Invité le 23.02.15 12:17

Sur un train rentrant mécanique il faut mettre des servos 180°. C'est des servos sans potar mais avec contact de fin de course. Donc on ne peut pas régler la vitesse par la fonction temporisation.
J'ai un SEA Fury Graupner de 1m80 qui au départ était livré avec ce système. Depuis je l'ai changé pour des Servoless qui ont une vitesse rentrée/sortie de 3 secondes sous 6V. On peut allonger le temps en alimentant sous 4,5V.

En plus les Servoless sont plus facile à régler mécaniquement que des servos standard.

Au fait il est de quelle taille le Spitfire Brian Taylor ? J'ai vu il y a le 79" et 83". J'ai un copain qui en prépare un de 2m80 avec moteur bicylindre en ligne.

Il vient de terminer un Corsair de 2m60. pas encore volé.

train rentrant Corsai10

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Message par LapinFou le 23.02.15 12:41

sebmarshall a écrit:Salut Lapinfou, tu avais quoi comme servo ?
Je sais pas. Il faut que je demander. Mais je suis quasi sûr que ce sont des servoless.

Murphy a écrit:Il vient de terminer un Corsair de 2m60. pas encore volé.
Wahouuu !! Magnifique !! train rentrant 2258904616

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Message par Invité le 14.04.15 13:47

Je rouvre le sujet car j'essai de régler le système train sortant/rentrant et trappes sur un planeur Duo-Discus. En gros il s'agit sur l'inter SB d'avoir les fonctions Ouverture trappes / sortie train. Pour rentré du train train et fermeture trappes. J'ai testé avec le simulateur mais par exemple quand je met l'inter SB- les trappes s'ouvre mais déjà le train sort à 50% puis à 100% après délai.
De même quand je rentre le train, les trappes se ferment à 50% puis à 100% après délai. Je ne comprend pas bien où se trouve le problème.

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Message par LapinFou le 14.04.15 13:56

Pourrais-tu poster ton EEPE ?

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train rentrant Empty Re: train rentrant

Message par Invité le 14.04.15 14:07

LapinFou a écrit:Pourrais-tu poster ton EEPE ?

Ca vient, j'étais en train d'essayer de le modifier...

https://onedrive.live.com/redir?resid=28DD801E8DCB9593!52995&authkey=!ADTu0UJN5s_2lYQ&ithint=file%2ceepe

C'est les voies 11 et 12.

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Message par ggaero le 14.04.15 21:27

Salut Murphy,
Un exemple de train rentrant: http://frskytaranis.forumactif.org/t994-fichier-eepe-pour-jet-turbine-edf
Réalisé avec des courbes. ça peut aider. train rentrant 2258904616 train rentrant 2258904616
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Message par Invité le 15.04.15 1:03

La solution des courbes peut fonctionner. Mais je ne connais pas le type de ses servos.

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Message par mérousse85 le 27.12.18 17:05

Bonjour à tous,
Je ressort ce vieux sujet tout simplement pour savoir si le "grand maitre" Lapinfou a fait un tuto sur les trappes et train du P51 ??
Je suis en train de m'arracher mes derniers cheveux pour programmer les trains de mon P51 en construction scratch scratch
Petite précision: mes mécanismes de train sont des servoless.
Bonnes fêtes de fin d'année train rentrant 3456344730
A+

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Message par CoyotteDundee le 27.12.18 18:23

Hello,

Ci-dessous un petit tuto que j'ai commis il y a quelque temps...
http://blog.baily-fouss.be/2017/03/14/petit-tutoriel-sur-la-gestion-dun-train-datterrissage-avec-opentx/

Cela pourra peut-être te servir de base de travail...

Coyotte

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Avec OpenTx 2.0, la question n'était plus "Est-ce possible ?" mais "Comment faire pour... ?"
Avec OpenTx 2.1, la question devint "Mais jusqu'où s'arrêteront-ils ?"
Avec OpenTx 2.2, on se dit "Mâtin, ils ont aussi pensé à cela ..."
Lien obligeamment prêté par le Lapin : Base documentaire des radios OpenTX<<<<<<<
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Nous sommes sur un forum donc pas de support par messagerie privée :-)
A la demande expresse de Mipel, mon os: tibia Wink ...
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Message par mérousse85 le 28.12.18 10:22

CoyotteDundee a écrit:Hello,

Ci-dessous un petit tuto que j'ai commis il y a quelque temps...
http://blog.baily-fouss.be/2017/03/14/petit-tutoriel-sur-la-gestion-dun-train-datterrissage-avec-opentx/

Cela pourra peut-être te servir de base de travail...

Coyotte
Bonjour à tous,
Merci Coyotte pour ce tuto train rentrant 818067345
Dès mon retour à la maison la semaine prochaine je vais l'étudier en profondeur.
Je vous tiens au courant des résultats.
A+

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